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油霧潤滑系統(tǒng)的功用，是把經(jīng)中心霧化器霧化后的微小油滴分送到各個潤滑點的過程。采用干燥、壓縮空氣作為輸送氣體，正常情況下，輸送氣體內(nèi)潤滑油霧含量在6ml/m3左右，主要有干式純油霧潤滑系統(tǒng)和濕式油霧潤滑系統(tǒng)的區(qū)分。
干式純油霧潤滑系統(tǒng)主要通過連續(xù)地向軸承箱供送油霧，直接向各個潤滑點提供潔凈的潤滑油，從而阻隔外界空氣的進入，保證水汽或腐蝕性污染物等不能進入軸承箱內(nèi)?？捎糜趲в筒鄣臏p磨軸承（即滾動軸承）的潤滑。如果操作溫度高于300℃，干式純油霧潤滑系統(tǒng)就必須增加冷卻器而避免過熱。干式純油霧潤滑系統(tǒng)一般適合于潤滑滾動軸承，無需提供油槽，例如電機等設備。建議如果采用干式純油霧潤滑系統(tǒng)，首先應和潤滑設備制造商溝通，確認該類潤滑方式的可行性。
濕式油霧潤滑系統(tǒng)有一個把已經(jīng)生產(chǎn)的油霧，又重新凝縮成油的過程，并維持軸承箱油位，進而對軸承部件實施潤滑作用。同時，又利用氮氣對軸承室進行緩沖，阻止外界的水汽或腐蝕性污染物進入軸承箱內(nèi)。濕式油霧潤滑系統(tǒng)適用于軸套式軸承（即滑動軸承）。
油霧潤滑系統(tǒng)一般都需要建立閉合的回路系統(tǒng)，對油霧實施必要的控制。主要是考慮環(huán)境保護和符合環(huán)保相關(guān)標準的要求。這種回路系統(tǒng)可以減少設備附近的油霧污染。
在實際選用油霧潤滑系統(tǒng)時，使用單位應提供給油霧潤滑系統(tǒng)制造商有關(guān)被潤滑設備的相關(guān)資料，如設備型式、規(guī)格、臺數(shù)、軸承箱結(jié)構(gòu)、多臺設備布置范圍尺寸、設備開停頻率、沖擊載荷等技術(shù)數(shù)據(jù)，以保證油霧潤滑系統(tǒng)制造商的設計符合現(xiàn)場的實際要求。