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機泵油霧潤滑是一種成本節(jié)約、安全可靠的集中潤滑系統(tǒng)。它可以持續(xù)有效地將潤滑油均勻的轉(zhuǎn)化為微小的顆粒，并將準(zhǔn)確計量過的加壓后的潤滑劑輸送到所有待潤滑設(shè)備表面。
油霧潤滑的優(yōu)勢：集中化處理的系統(tǒng)，不需要機油箱、油泵，無需特定的為活動部件加潤滑油，減少設(shè)備養(yǎng)護需求并縮短停工時間；降低摩擦力和設(shè)備運行溫度；有效地隔離腐蝕性氣體，避免其侵蝕設(shè)備運行面，降低設(shè)備表面的研磨損傷；有效的節(jié)約能源和資源，降低摩擦能量損耗。
油霧潤滑系統(tǒng)由動力供給系統(tǒng)、潤滑油供給系統(tǒng)、油霧發(fā)生器系統(tǒng)、操作控制系統(tǒng)四部分組成。潤滑油的粘度會影響生成的油霧顆粒的大小，如果增加潤滑油的粘稠度，能夠使油霧發(fā)生器生成直徑更大的油霧顆粒。油霧會沿著管道以稀薄的形態(tài)流動，以避免油霧濃縮，通過在總集成管道的上端或下端連接的小管道，油霧被輸送到潤滑點，送油管道通過一些特定設(shè)計的噴嘴連向潤滑點，這些噴嘴可針對具體應(yīng)用環(huán)境對油霧顆粒進行重新調(diào)整，噴嘴不但具有油霧供給計量功能，而且能夠驅(qū)動干油霧經(jīng)過過濾噴嘴，并在通過時產(chǎn)生的湍流效應(yīng)中轉(zhuǎn)換為濕油霧，然后是油霧將被釋放到潤滑點上。
細(xì)小的油滴附著到高溫的設(shè)備運行表面時（溫度常常高于80℃），油滴的溫度會被迅速提高，高溫會使輕質(zhì)碳?xì)浠衔锓纸猓⒃谠O(shè)備運行表面留下一層石墨層，液體潤滑層和持續(xù)被補充的固態(tài)潤滑層相結(jié)合產(chǎn)生一種強大的潤滑效果。油霧可通過沉淀在待潤滑介質(zhì)上形成一層持久耐用、碳質(zhì)固態(tài)潤滑膜。避免金屬對金屬的直接接觸，降低摩擦力，有效降低軸承溫度達10～18℃，保護封閉式軸承，避免污染顆?；驖駳膺M入，有效降低軸承故障高達90%。
