2025年中國載人級無人駕駛電動垂直起降航空器行業(yè)市場占有率及投資前景預(yù)測分析報告

隨著全球科技革命的不斷深入，城市空中交通（Urban Air Mobility, UAM）作為未來智慧交通體系的重要組成部分，正逐步從概念走向現(xiàn)實。其中，載人級無人駕駛電動垂直起降航空器（eVTOL）作為UAM的核心載體，正在成為各國爭相布局的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)。中國作為全球zd的制造業(yè)基地和科技創(chuàng)新中心之一，正加速推進eVTOL產(chǎn)業(yè)發(fā)展。本文將以2025年為時間節(jié)點，深入分析中國載人級eVTOL行業(yè)的市場占有率現(xiàn)狀與未來發(fā)展趨勢，并對其投資前景進行科學(xué)預(yù)測。

一、eVTOL行業(yè)概述

eVTOL即“電動垂直起降飛行器”，是一種采用電力驅(qū)動、具備垂直起降和懸停能力、可實現(xiàn)無人駕駛的新型飛行器。根據(jù)用途不同，eVTOL可分為貨運型和載人型。載人級eVTOL主要用于城市短途通勤、緊急救援、觀光旅游等場景，其安全、環(huán)保、高效的特點，使其成為解決未來城市交通擁堵問題的重要手段。

eVTOL的核心技術(shù)包括：高性能電池系統(tǒng)、多旋翼/傾轉(zhuǎn)旋翼結(jié)構(gòu)設(shè)計、智能飛控系統(tǒng)、空中交通管理系統(tǒng)等。，隨著5G通信、人工智能、自動化控制等技術(shù)的不斷成熟，eVTOL將實現(xiàn)更廣泛的應(yīng)用。

二、中國eVTOL行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

，中國在eVTOL領(lǐng)域取得了顯著進展。據(jù)不wq統(tǒng)計，截至2024年底，中國已有超過40家企業(yè)涉及eVTOL研發(fā)與制造，包括億航智能、峰飛航空、小鵬匯天、吉利旗下Terrafugia等企業(yè)均推出了具有代表性的載人級eVTOL產(chǎn)品。其中，億航智能的EH216和峰飛航空的V1500M已進入試飛驗證階段，并有望在2025年實現(xiàn)商業(yè)化運營。

在政策層面，中國政府高度重視eVTOL產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。國家“十四五”規(guī)劃明確提出要加強空天科技與智能交通技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用。，地方政府如廣東、上海、浙江等地紛紛出臺配套政策，支持eVTOL基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、測試驗證、適航認證等環(huán)節(jié)，推動產(chǎn)業(yè)鏈集聚發(fā)展。

三、2025年市場占有率分析

預(yù)計到2025年，中國eVTOL行業(yè)市場規(guī)模將突破300億元人民幣，年均增長率保持在50%以上。從市場占有率來看，當前主要企業(yè)中，億航智能和峰飛航空處于領(lǐng)先地位，合計占據(jù)約45%的市場；小鵬匯天、吉利等企業(yè)緊隨其后，各自占據(jù)10%～15%的市場份額；其余企業(yè)則瓜分剩余約20%的市場。

從區(qū)域分布來看，廣東省憑借其在智能制造、新能源汽車等方面的優(yōu)勢，將成為eVTOL產(chǎn)業(yè)的核心聚集區(qū)，預(yù)計占比將達到35%；上海、浙江、江蘇等長三角地區(qū)緊隨其后，合計占比約30%；北京、成都等城市也在積極布局，形成多點開花的發(fā)展格局。

四、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析

eVTOL產(chǎn)業(yè)鏈主要包括上游零部件制造、中游整機制造與系統(tǒng)集成、下游運營與服務(wù)三大環(huán)節(jié)。

上游：主要涵蓋動力電池、電機、飛控系統(tǒng)、復(fù)合材料等核心零部件。寧德時代、比亞迪、匯川技術(shù)等企業(yè)在電池與電機領(lǐng)域具備較強競爭力。 中游：eVTOL整機制造商如億航、峰飛、小鵬等占據(jù)主導(dǎo)地位，負責產(chǎn)品設(shè)計、制造、測試及適航認證。 下游：運營服務(wù)包括空中出租車、城市通勤、應(yīng)急救援、旅游觀光等，未來將成為eVTOL商業(yè)化落地的核心場景。相關(guān)企業(yè)如滴滴出行、中國通號等正在積極布局eVTOL運營平臺。

五、投資前景預(yù)測

從投資角度來看，eVTOL行業(yè)具有高成長性、高技術(shù)壁壘和高回報潛力，是未來資本競相追逐的熱點領(lǐng)域。預(yù)計2025年，中國eVTOL行業(yè)的總投資規(guī)模將達到500億元人民幣，較2023年增長超過80%。

投資熱點主要包括以下幾個方面：

1. 核心技術(shù)攻關(guān)：如高能量密度電池、輕量化材料、智能飛行控制系統(tǒng)等。 2. 適航認證體系構(gòu)建：隨著eVTOL產(chǎn)品逐步進入商業(yè)化階段，適航認證成為企業(yè)落地的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，相關(guān)測試驗證機構(gòu)將迎來發(fā)展機遇。 3. 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)：包括“垂直港口”（Vertiport）、充電站、空管系統(tǒng)等配套建設(shè)，預(yù)計帶動相關(guān)投資超百