2025年中國(guó)汽車(chē)中控臺(tái)控制裝置行業(yè)市場(chǎng)占有率及投資前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告
隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步,汽車(chē)中控臺(tái)控制裝置作為車(chē)內(nèi)信息交互與功能控制的核心部件,正迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。2025年,中國(guó)汽車(chē)中控臺(tái)控制裝置行業(yè)在政策支持、市場(chǎng)需求增長(zhǎng)以及技術(shù)革新的推動(dòng)下,呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。本文將圍繞市場(chǎng)占有率、競(jìng)爭(zhēng)格局、技術(shù)趨勢(shì)及投資前景等方面,對(duì)2025年中國(guó)汽車(chē)中控臺(tái)控制裝置行業(yè)進(jìn)行綜合分析。
一、行業(yè)概況
汽車(chē)中控臺(tái)控制裝置主要包括中控屏幕、按鈕控制面板、空調(diào)調(diào)節(jié)器、換擋機(jī)構(gòu)、多媒體系統(tǒng)等,是駕駛員與車(chē)輛進(jìn)行信息交互的核心平臺(tái)。隨著智能網(wǎng)聯(lián)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)(V2X)、自動(dòng)駕駛等技術(shù)的發(fā)展,中控臺(tái)控制裝置逐步向集成化、智能化、觸控化方向演進(jìn)。
,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)張,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng),帶動(dòng)了整個(gè)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的升級(jí),中控臺(tái)控制裝置作為關(guān)鍵內(nèi)飾件之一,其市場(chǎng)規(guī)模也不斷擴(kuò)大。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),2025年中國(guó)汽車(chē)中控臺(tái)控制裝置市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到680億元人民幣,同比增長(zhǎng)約12.5%。
二、市場(chǎng)占有率分析
從市場(chǎng)結(jié)構(gòu)來(lái)看,中國(guó)汽車(chē)中控臺(tái)控制裝置行業(yè)呈現(xiàn)出“集中度較高、外資與本土企業(yè)并存”的格局。目前主要市場(chǎng)參與者包括:
1. 外資及合資企業(yè):如大陸集團(tuán)(Continental)、博世(Bosch)、電裝(Denso)、偉世通(Visteon)等,憑借成熟的技術(shù)和gd配套能力,占據(jù)約35%的市場(chǎng)份額; 2. 本土ltqy:如德賽西威、均勝電子、華陽(yáng)集團(tuán)、京東方精電等,近年來(lái)在技術(shù)研發(fā)和智能化產(chǎn)品布局上取得突破,占據(jù)45%的市場(chǎng)份額; 3. 其他中小廠商:主要面向中低端市場(chǎng)或區(qū)域性整車(chē)廠商,占比約20%。
其中,德賽西威在2025年的市場(chǎng)份額已超過(guò)15%,位居行業(yè)前列,主要得益于其在智能座艙領(lǐng)域的技術(shù)積累和與多家新能源車(chē)企的深度合作。
三、技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
1. 智能化:隨著AI技術(shù)的引入,中控系統(tǒng)開(kāi)始具備語(yǔ)音識(shí)別、手勢(shì)控制、面部識(shí)別等智能交互功能; 2. 集成化:越來(lái)越多的廠商將儀表盤(pán)、HUD、中控屏等集成在一塊大屏上,實(shí)現(xiàn)“一屏統(tǒng)控”的趨勢(shì); 3. 觸控化:物理按鈕逐漸被電容式觸控面板取代,提升操作便捷性和科技感; 4. 車(chē)聯(lián)網(wǎng)融合:中控系統(tǒng)與云端數(shù)據(jù)、OTA升級(jí)等功能深度融合,提升車(chē)輛的可擴(kuò)展性和用戶(hù)體驗(yàn); 5. 國(guó)產(chǎn)化替代加速:由于供應(yīng)鏈安全和成本控制的需求,越來(lái)越多的整車(chē)廠商傾向于采用國(guó)產(chǎn)中控設(shè)備。
四、投資前景分析
1. 市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力大
隨著新能源汽車(chē)滲透率的提升,智能座艙成為車(chē)企差異化競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)。作為智能座艙核心組成部分,中控臺(tái)控制裝置有望持續(xù)受益于整車(chē)電氣化、智能化的發(fā)展趨勢(shì)。預(yù)計(jì)到2025年,新能源汽車(chē)配套的中控系統(tǒng)市場(chǎng)占比將超過(guò)50%。
2. 政策支持
國(guó)家“十四五”規(guī)劃明確提出發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、推動(dòng)關(guān)鍵零部件國(guó)產(chǎn)化,為中控臺(tái)控制裝置行業(yè)提供政策支撐。,各地政府加大對(duì)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的扶持力度,加速技術(shù)成果轉(zhuǎn)化。
3. 投資熱點(diǎn)領(lǐng)域
智能座艙系統(tǒng):包括多屏互動(dòng)、語(yǔ)音交互、AR導(dǎo)航等功能; 車(chē)載操作系統(tǒng)(OS):國(guó)產(chǎn)化操作系統(tǒng)如AliOS、QNX、華為鴻蒙等的應(yīng)用推動(dòng)系統(tǒng)生態(tài)建設(shè); 芯片與傳感器協(xié)同:中控系統(tǒng)對(duì)高性能芯片、攝像頭、紅外傳感器的需求不斷上升; 人機(jī)交互(HMI)解決方案:提升用戶(hù)體驗(yàn)的UI/UX設(shè)計(jì)成為競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。
4. 風(fēng)險(xiǎn)提示
技術(shù)迭代風(fēng)險(xiǎn):中控系統(tǒng)技術(shù)更新較快,企業(yè)需持續(xù)加大研發(fā)投入; 供應(yīng)鏈波動(dòng)影響:芯片、傳感器等核心元器件的供應(yīng)可能對(duì)生產(chǎn)造成影響; 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加?。弘S著市場(chǎng)蛋糕擴(kuò)大,新進(jìn)入者增多,行業(yè)利潤(rùn)率可能受到擠壓。
五、重點(diǎn)企業(yè)推薦
1. 德賽西威:智能座艙龍頭,產(chǎn)品覆蓋中控系統(tǒng)、車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)等,客戶(hù)包括小