電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)概述
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一，用于鐵路電氣集中，調(diào)度集中的站場，雙機(jī)單動(dòng)電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-G電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)數(shù)據(jù)接收模塊，用于根據(jù)不同的傳輸協(xié)議傳輸方式建立和硬件設(shè)備實(shí)時(shí)的通訊傳輸接收轉(zhuǎn)轍機(jī)當(dāng)前工作狀態(tài)信息數(shù)據(jù)。,可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體可以是機(jī)械連接，也可以是電連接可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系，除非另有明確的限定，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言。,工作階段解鎖階段與反位之間的轉(zhuǎn)換階段閉鎖階段和結(jié)束階段?；蛴秒娏刂频啦頎顟B(tài)的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備，是實(shí)現(xiàn)有軌運(yùn)輸現(xiàn)代化和自動(dòng)化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機(jī)牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)介紹
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時(shí)速120km/h以下的普通單開道岔和復(fù)式交分道岔，根據(jù)對(duì)道岔的保護(hù)方式分為可擠和不可擠型兩種；根據(jù)對(duì)道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。雙機(jī)單動(dòng)電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-G電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)帶槽擋板和擋板分別位于若干滾柱的兩側(cè)，且?guī)Р蹞醢搴蛽醢宓酵馊Φ膹较蚓嚯x均小于滾柱到外圈的徑向距離，外圈與輸出軸通過兩個(gè)軸承連接，且兩個(gè)軸承之間設(shè)有第二擋環(huán)，第二擋環(huán)套在輸出軸上，軸承為深溝球軸承。它可以單機(jī)牽引道岔，也可以通過系列中不同型號(hào)轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實(shí)現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)主要結(jié)構(gòu)
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)根據(jù)道岔使用狀態(tài)的要求，各型號(hào)的配置略有不同，雙機(jī)單動(dòng)電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-G電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)可以得出缺口的變化規(guī)律，為工務(wù)電務(wù)的維修提供重要依據(jù)，但是，產(chǎn)品機(jī)械部件較多，需要定期維護(hù)，給現(xiàn)場的維護(hù)人員帶來了額外的工作量，第三代缺口監(jiān)測(cè)產(chǎn)品，以對(duì)缺口進(jìn)行圖像采集為主要特征，目前，已有多個(gè)廠家或單位進(jìn)行了有益的探索。,負(fù)極輸出端接地供電模塊的穩(wěn)壓電路第電阻第雙向瞬態(tài)二極管第穩(wěn)壓二極管第二極管第二極管和第三極管第雙向瞬態(tài)二極管一端第電阻一端第三極管集電極和第二極管的正向端接第整流橋正極輸出端，第電阻另一端與第穩(wěn)壓二極管反向端接第三極管基極。主要由電動(dòng)機(jī)、減速器、摩擦連接器，自動(dòng)開閉器，主軸、動(dòng)作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機(jī)蓋等組成
