新浪樂居訊  “搶車位”每天都在上演！數(shù)據(jù)顯示，在2014年鄭州平均每天增加4227輛機(jī)動車。在車輛迅猛增加的另一面，是停車位的日趨緊張，停車難早已從單個小區(qū)的社區(qū)問題上升為社會難題。在此背景下，立體車庫曾一度被視為解決這一難題的有力武器。2005年6月，{dy}個立體車庫亮相鄭州。截止2013年，鄭州立體車庫增加到至65座。根據(jù)市政府規(guī)劃，2018年預(yù)計新增100座立體式公共停車場。在數(shù)字不斷攀升的背后，立體車庫的現(xiàn)狀究竟如何？新浪樂居就此對五家立體車庫進(jìn)行了實地探訪。

如何停車

分全自動與半自動兩種模式 2分鐘以內(nèi)實現(xiàn)停車

“大河錦江飯店的的立體車庫是2005年修建的，它是鄭州第二家立體車庫?！?月22日，新浪樂居編輯來到花園路與緯五路交匯處，大河錦江飯店立體車庫的所在地進(jìn)行實地調(diào)查。對于編輯的到來，管理員宗大叔顯然頗感意外，立車車庫已經(jīng)運行多年，早已不是新鮮事物。

據(jù)他介紹，大河錦江飯店共設(shè)置有兩個立體車庫，每個車庫均有五層，共計63個停車位。每個車位長5米、允許車高 1.55米、寬度約為2米?！傲Ⅲw車庫為半自動式操作，當(dāng)有車輛需要進(jìn)入時，我們根據(jù)車庫的空置情況設(shè)置某個號碼的車位進(jìn)行停放。比如三號車位空著，我們就在操作盒上按下數(shù)字三，系統(tǒng)就會自動移動車位，放下三號車位?！弊诖笫甯嬖V編輯。

在編輯探訪時，現(xiàn)場正好有車主取車。編輯觀察到，該車主的整個取車過程約為兩分鐘。據(jù)宗大叔介紹，鄭州立體車庫目前停車時間多在90秒至120秒。

新浪樂居編輯在探訪中發(fā)現(xiàn)，立體車庫分為升降橫移式、垂直循環(huán)式、簡易升降式、地坑升降式、垂直升降式、平面移動式、巷道堆垛式與多層循環(huán)式共八種。鄭州街頭以升降橫移式立體車庫最為普遍。

此外，目前鄭州立體車庫分為全自動式與半自動式兩種操作方式。位于秦嶺路與棉紡路交叉口的“河南{dy}高”48米立體車庫即為全自動式。“業(yè)主購得車位后，可以通過有效zjbl停車卡，停車卡采用的是藍(lán)牙技術(shù)。車主到達(dá)車庫后，將卡對著感應(yīng)器刷，其車位所在的停車平臺便會降至一層，車主將車停好并鎖好后，車輛會通過感應(yīng)自動上升至車位所在樓層。”車庫管理人員說道。取車時，車主拿出停車卡對著感應(yīng)器刷卡，車輛會自動調(diào)轉(zhuǎn)好車頭，并下降至一層平臺。

費用幾何

20分鐘以內(nèi)停車免費 車位以租為主

相比傳統(tǒng)停車模式，雖然立體車可算做新生事物，但停車費用并非“高不可攀”。相反，多數(shù)立體車庫在停車的二十分鐘內(nèi)是免費的。

以建文xsj立體車庫為例，該車庫共有70個車位，其中50個以每月320元的費用包月租出，剩余20個自由車位計時收費?！扒?0分鐘免費，停車一小時內(nèi)收取4元，每超過一小時加收1元。”管理人員告訴新浪樂居編輯，附近車流量很大，停車位很緊俏，“每天上午10點就基本停滿了，有很多車主在排隊等著包月租車位，一旦聽說有原車主不租的，馬上就會把包月資格排給后面的車主了?！?

在蘇荷中心立體停車場，二十分鐘以內(nèi)停車同樣免費。在大河錦江飯店立體車庫，免費時限則延長至30分鐘，也就是說車主在停車30分鐘以內(nèi)免受費用，30分鐘以上按照4元/次收取，夜間（次日12點前）停車按照8元/次收取，全天24小時停車按照12元/次收取。

“二七萬達(dá)收費標(biāo)準(zhǔn)為白天一次5元，晚上一次10元?！苯?jīng)常去二七萬達(dá)逛街的車主李先生直呼“良心收費”，據(jù)他稱，附近車流量較大，中午12點過后一般不會有空的車位。

車技考驗

停車考驗車主技術(shù) 個別車主敬而遠(yuǎn)之

任何一種新鮮事物的亮相都會賺足眼球。立體車庫因其疊加停放汽車的酷炫方式曾備受矚目。2005年，立體車庫剛進(jìn)入鄭州時很多車主“不遠(yuǎn)萬里”跑到立體車庫進(jìn)行“嘗鮮”。隨著車位的日趨緊張，雖然立體車庫使用率逐步走高。但其對車主帶來的車技考驗，使得個別車主選擇敬而遠(yuǎn)之。

“剛使用的時候很多車主覺得好玩都跑過來停車，后來立體車庫逐漸多了，車主們反而不愿意使用立體車庫了，地面上有車位他們就不愿意來立體車庫停車。”大河錦江飯店立體車庫管理員宗大叔說道。

據(jù)宗大叔介紹，若有較多車輛同時需要停放在立體車庫時，車主需要排隊等候停車?！皼]用過立體車庫的車主停車本來就慢，再加上還要逐個車位操作停放。這樣下來一輛車停放時間需要五分鐘，給后面的車主帶來相當(dāng)漫長的等待時間?！庇捎诹Ⅲw車庫的整體操作費時，在他看來，停車時間較短的車主沒有必要使用立體車庫，“不熟練的車主停車都要很久，在這停放一二十分鐘劃不來。”他說。

車主李先生認(rèn)為，開車技術(shù)不過硬的車主停車會相當(dāng)麻煩。“立體車庫的車位寬度設(shè)計比較窄，停車很麻煩；對于車較寬的車主，必須要收倒車鏡才能停進(jìn)去，比較麻煩。”

據(jù)了解，部分多層立體車庫對停放車輛同樣有要求?！岸亮鶎硬荒芡７泡^寬大的SUV等車型，以前發(fā)生過剮蹭車頂?shù)氖鹿??！苯ㄎ膞sj立體車庫管理人員說道。