2025年中國(guó)電動(dòng)汽車集成式驅(qū)動(dòng)模塊(iDM)行業(yè)市場(chǎng)占有率及投資前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告

一、行業(yè)概述

集成式驅(qū)動(dòng)模塊（Integrated Drive Module，簡(jiǎn)稱iDM）是電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)的重要組成部分，集成了電機(jī)、減速器、控制器等核心部件，具有結(jié)構(gòu)緊湊、效率高、易于維護(hù)等優(yōu)勢(shì)。隨著全球新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展，尤其是中國(guó)新能源汽車政策的持續(xù)推進(jìn)，iDM正成為電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)的重要發(fā)展方向。

，隨著電動(dòng)汽車向高功率密度、高效能、輕量化等方向發(fā)展，集成式驅(qū)動(dòng)模塊的技術(shù)優(yōu)勢(shì)愈發(fā)明顯。尤其是在造車新勢(shì)力和自主品牌不斷推出高性能電動(dòng)車型的背景下，iDM的需求呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

二、2025年中國(guó)iDM行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

1. 市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)迅速

據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2024年中國(guó)iDM市場(chǎng)的出貨量已超過(guò)300萬(wàn)臺(tái)，年復(fù)合增長(zhǎng)率保持在25%以上。預(yù)計(jì)到2025年，市場(chǎng)規(guī)模將突破400萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)容量達(dá)到100億元人民幣以上。這一增長(zhǎng)主要得益于新能源汽車銷量的持續(xù)攀升，以及iDM在多款車型上的廣泛應(yīng)用。

2. 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局初步形成

當(dāng)前中國(guó)iDM行業(yè)已經(jīng)形成了以比亞迪、蔚然動(dòng)力、聯(lián)合電子、精進(jìn)電動(dòng)、匯川技術(shù)等為代表的頭部企業(yè)梯隊(duì)。其中，比亞迪憑借其整車+零部件一體化布局，在iDM市場(chǎng)中占據(jù)主導(dǎo)地位，市場(chǎng)占有率超過(guò)40%。，蔚來(lái)、小鵬、理想等造車新勢(shì)力也逐步加大對(duì)iDM系統(tǒng)的自主研發(fā)投入。

3. 技術(shù)路線日趨成熟

iDM的技術(shù)路線主要包括永磁同步電機(jī)集成、SiC功率器件應(yīng)用、一體化水冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)等。隨著800V高壓平臺(tái)在電動(dòng)車中的普及，iDM正朝著ggx、更輕量、更高功率密度方向發(fā)展。2025年，集成式SiC驅(qū)動(dòng)模塊將成為市場(chǎng)主流，推動(dòng)iDM效率進(jìn)一步提升至95%以上。

三、2025年中國(guó)iDM行業(yè)市場(chǎng)占有率分析

1. 企業(yè)市場(chǎng)占有率分布

根據(jù)2025年一季度數(shù)據(jù)，中國(guó)iDM市場(chǎng)主要企業(yè)市場(chǎng)占有率如下：

比亞迪：45% 蔚然動(dòng)力：15% 聯(lián)合電子：10% 精進(jìn)電動(dòng)：8% 匯川技術(shù)：6% 其他企業(yè)：16%

比亞迪依托其垂直整合優(yōu)勢(shì)和DMp、DMi平臺(tái)的持續(xù)推廣，iDM產(chǎn)品在插電混動(dòng)和純電平臺(tái)中均實(shí)現(xiàn)廣泛應(yīng)用。蔚然動(dòng)力則憑借對(duì)蔚來(lái)汽車的深度綁定，在gdiDM市場(chǎng)中占據(jù)重要地位。聯(lián)合電子作為博世與上汽的合資企業(yè)，其iDM產(chǎn)品在合資品牌和自主品牌中均有布局。

2. 車企配套情況

比亞迪：全面采用iDM系統(tǒng)，包括漢、唐、宋、元等車型； 蔚來(lái)汽車：采用蔚然動(dòng)力iDM，應(yīng)用于ET5、ET7、ES7等gd車型； 小鵬汽車：部分采用聯(lián)合電子iDM，部分自主研發(fā)； 理想汽車：以自研iDM為主，配套增程車型； 廣汽、吉利、長(zhǎng)安等自主品牌：廣泛采用國(guó)產(chǎn)iDM方案，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈本地化。

四、2025年中國(guó)iDM行業(yè)投資前景分析

1. 市場(chǎng)需求持續(xù)旺盛

中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入高速發(fā)展階段，2025年新能源汽車銷量預(yù)計(jì)突破1000萬(wàn)輛。作為新能源汽車的核心動(dòng)力組件，iDM的需求將持續(xù)增加。尤其是隨著800V高壓平臺(tái)普及和智能駕駛技術(shù)的發(fā)展，iDM的集成化、高性能需求將進(jìn)一步提升。

2. 技術(shù)迭代帶來(lái)投資機(jī)會(huì)

SiC功率器件、碳化硅模塊、智能電控系統(tǒng)的應(yīng)用，推動(dòng)iDM向高集成、高效率方向發(fā)展。未來(lái)三年內(nèi)，iDM行業(yè)將迎來(lái)新一輪技術(shù)升級(jí)，帶來(lái)大量投資機(jī)會(huì)。特別是在芯片、電機(jī)、電控等核心領(lǐng)域，具備自主研發(fā)能力的企業(yè)將迎來(lái)估值提升。

3. 產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)顯著

iDM產(chǎn)業(yè)鏈主要包括上游的芯片、電機(jī)材料、功率器件，中游的集成模塊制造，下游的整車企業(yè)。隨著產(chǎn)業(yè)鏈本地化趨勢(shì)增強(qiáng)，具備完整上下游布局的企業(yè)將更具競(jìng)爭(zhēng)力。2025年，iDM行業(yè)將出現(xiàn)更多縱向整合和橫向并購(gòu)的機(jī)會(huì)。

4. 政策支持力度加大

中國(guó)政府在“十四五”規(guī)劃中明確提出加快