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數(shù)控技術(shù)是現(xiàn)代工程制造業(yè)所依托的重要技術(shù)，我國的cnc數(shù)控車床技術(shù)近年來有了長足的發(fā)展，為我國的機(jī)械加工行業(yè)提供了不小的幫助，但同時也應(yīng)清楚的認(rèn)識到我國cnc數(shù)控車床在技術(shù)和市場占有率上的不足，生產(chǎn)廠家應(yīng)積極探索出路，cnc數(shù)控車床的使用者也應(yīng)嘗試新方法以提高零件的加工精度。
cnc數(shù)控車床的氣動體系有著許多特性，它的點檢比液壓體系簡略一些，可是咱們也需求認(rèn)真對待。
cnc數(shù)控車床氣動體系的點檢主要內(nèi)容是對冷凝水和潤滑油的辦理，冷凝水的排放，一般應(yīng)當(dāng)在氣動設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)之前進(jìn)行。可是當(dāng)夜間溫度低于0攝氏度時，為避免冷凝水凍結(jié)，氣動設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束后，就應(yīng)開啟放水閥門將冷凝水排出。彌補(bǔ)潤滑油時，要查看油霧器中油的質(zhì)量和滴油量是否符合要求，此外，點檢還應(yīng)包含查看供氣壓力是否正常、有無漏氣現(xiàn)等。
氣動設(shè)備的氣源簡略取得，機(jī)床能夠不用再獨(dú)自裝備動力源，設(shè)備結(jié)構(gòu)簡略，作業(yè)速度快和動作頻率高，適合于完結(jié)頻頻發(fā)動的輔佐作業(yè)。過載時比較ān quán，不易發(fā)作過載損壞機(jī)件等事端。但其缺陷是需求裝備液壓泵和油箱，傳動介質(zhì)易走漏，不適于遙控，體系裝置困難，毛病不易確診等。 http://www.zsshuanghong.com/
