根據(jù)鋪軌基地的結(jié)構(gòu)形式和現(xiàn)場(chǎng)條件，在鋪軌基地安裝25T汽車吊，以滿足基地施工過(guò)程中的物料轉(zhuǎn)運(yùn)。

二、吊裝施工組織流程

吊裝使用申請(qǐng)(責(zé)任工長(zhǎng))→吊裝進(jìn)場(chǎng)檢查(設(shè)備經(jīng)理)→吊裝交底(責(zé)任工長(zhǎng))→吊裝作業(yè)ān quán監(jiān)督(專職ān quán員和施工員)

三、吊裝準(zhǔn)備工作

1.責(zé)任工長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)吊裝工作內(nèi)容選擇吊車，填寫(xiě)吊車申請(qǐng)，并指定吊車的到達(dá)時(shí)間和調(diào)度時(shí)間。

2.布置吊車通道和操作平臺(tái)，確保吊車進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后能夠平穩(wěn)支撐。

3.汽車起重機(jī)投入使用后，應(yīng)通知設(shè)備經(jīng)理。吊裝前，卡車起重機(jī)的操作環(huán)境、吊索、鋼絲繩等。應(yīng)進(jìn)行檢查，滿足要求后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。

4.專注工長(zhǎng)向起重工人、信號(hào)員、起重機(jī)操作司機(jī)進(jìn)行技術(shù)交底。

5.起重材料、部件、設(shè)備等。應(yīng)按照計(jì)劃的要求儲(chǔ)存在碼、料斗或吊耳中，以便于順利吊裝。

6.吊索的選擇

選擇吊索時(shí)，應(yīng)根據(jù)起重設(shè)備的重量和每種鋼絲繩的許用應(yīng)力確定各種鋼絲繩的類型和直線度。

直徑。

7、起重機(jī)進(jìn)場(chǎng)時(shí)，必須提供項(xiàng)目部起重機(jī)出廠檢驗(yàn)報(bào)告、年度報(bào)告、產(chǎn)品規(guī)格。8.起重機(jī)司機(jī)、信號(hào)工和電纜工必須持證上崗，身體健康。

四、吊裝步驟

1、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，排

所有準(zhǔn)備工作完成后，將開(kāi)始設(shè)備的動(dòng)員、裝載和吊裝。

2.吊裝前的準(zhǔn)備工作

吊裝前，必須進(jìn)行仔細(xì)的檢查和驗(yàn)證。檢查設(shè)備安裝參考標(biāo)記和方位線標(biāo)記是否正確；檢查物料堆放、鏟斗裝載或吊耳是否滿足起吊要求。

3、吊裝索具綁扎必須牢固

4、試吊

試吊前檢查確認(rèn)；吊裝總指揮應(yīng)公開(kāi)吊裝作業(yè)。安排各種監(jiān)督崗位的要點(diǎn)和主要內(nèi)容；多次升降以確保所有部件的協(xié)調(diào)和ān quán。審查各部分的變化等。

5、吊裝就位

總司令正式命令副司令檢查各崗位的準(zhǔn)備情況，檢查各指揮信號(hào)系統(tǒng)是否正常。各崗位應(yīng)報(bào)告準(zhǔn)備情況，并及時(shí)用信號(hào)通知指揮臺(tái)。應(yīng)進(jìn)行正式起吊，使起吊物停在離地面500-800 mm的地方，并進(jìn)行進(jìn)一步檢查。各崗位應(yīng)報(bào)告情況是否正常。如果正常，繼續(xù)提升。

6、構(gòu)件、材料或設(shè)備墜落和就位時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照信號(hào)員的指示減速慢行，必要時(shí)應(yīng)有操作人員配合吊裝。

五、搬運(yùn)式起重機(jī)使用注意事項(xiàng)

1、起重機(jī)的行駛和工作場(chǎng)地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，確保工作期間不下沉，不得在傾斜地面上行駛和工作，根據(jù)其土質(zhì)情況，起重機(jī)的操作位置應(yīng)遠(yuǎn)離溝渠，基坑應(yīng)有必要的ān quán距離；

2、嚴(yán)格執(zhí)行日常保養(yǎng)，啟動(dòng)主離合器前應(yīng)分開(kāi)，各操縱桿應(yīng)置于空檔位置。操作前，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)部分、操作制動(dòng)部分、儀表、鋼絲繩和液壓傳動(dòng)部分是否正常。確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題后，可以進(jìn)行正式操作。嚴(yán)禁酒后操作。

3、所有出腿(腿，應(yīng)先放在腿后，再放在腿前；付款時(shí)，前腿應(yīng)該先縮回。

后腿后面)。將方木放在支撐腳板下，調(diào)整機(jī)體，使回轉(zhuǎn)支承面與地面之間的傾斜度在空載時(shí)不超過(guò)1/1000，支腿必須插入定位銷。

4.駕駛員必須與指揮官(裝配工)密切合作，并嚴(yán)格按照指揮官發(fā)出的信號(hào)(旗幟或手勢(shì))操作。操作前，必須發(fā)出信號(hào)(鈴聲或喇叭)來(lái)指示；如果發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不明確或錯(cuò)誤，有權(quán)拒絕執(zhí)行，并采取措施防止事故發(fā)生。在操作過(guò)程中，司機(jī)還應(yīng)針對(duì)其他人員發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)采取預(yù)防措施，以避免事故發(fā)生。

5.施工過(guò)程中，如遇大雨、大雪、大霧及六級(jí)以上大風(fēng)影響施工ān quán，應(yīng)停止吊裝工作，并將臂桿降至ān quán位置。

6、起重機(jī)在吊裝過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)ān quán員必須負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的ān quán管理。

7.新到、修理和新安裝的起重機(jī)械設(shè)備應(yīng)按照《工程機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)和吊裝，使用前應(yīng)由項(xiàng)目部主管班組、操作人員和ān quán部門共同檢查。

8、不放下腿不準(zhǔn)負(fù)重行駛或起吊。在不平整的地面上作業(yè)前，應(yīng)先平整地面，懸臂吊裝前完成伸臂，懸臂穩(wěn)定后進(jìn)行伸臂作業(yè)。硬木塊應(yīng)墊在支腿下方。如果支撐點(diǎn)不均勻，墊木應(yīng)加厚和降低，以保持機(jī)身水平。操作前，檢查尾部轉(zhuǎn)彎范圍50厘米內(nèi)沒(méi)有障礙物。

9、吊臂起重機(jī)起吊時(shí)，吊臂的大標(biāo)高不得超過(guò)原出廠規(guī)定，大不超過(guò)78度時(shí)不得檢查數(shù)據(jù)；如果需要超過(guò)78度，必須與相關(guān)人員一起研究，制定ān quán措施，并在起吊前獲得技術(shù)負(fù)責(zé)人的批準(zhǔn)。

10.對(duì)于不同型號(hào)、規(guī)格的起重機(jī)械設(shè)備，按照工廠具體規(guī)定安裝的高度限制器、振幅指示器、振幅限制器、轉(zhuǎn)向限制器等ān quán保護(hù)裝置應(yīng)齊全可靠。

11、起重機(jī)機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁超載。

12、嚴(yán)禁使用各種起重機(jī)械進(jìn)行斜吊、吊掛；嚴(yán)禁起吊地下埋地物體和其他重量不明的物體，以免機(jī)械負(fù)荷過(guò)大造成事故。

13、嚴(yán)禁各類起重機(jī)起重人員或手抓吊鉤起吊，以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。14、起重機(jī)起吊和墜落過(guò)程中，嚴(yán)禁人員停留或通過(guò)起重機(jī)下方，防止墜落物和事故發(fā)生。15、吊裝構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固，嚴(yán)禁在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件，如吊裝零星物件，必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固；當(dāng)部件被提起和轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，其底部應(yīng)高于所有障礙物0.5m。

16、起重機(jī)變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁上下猛臂；

17、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿變形等異?，F(xiàn)象發(fā)生時(shí)，應(yīng)立即放下重物，空載調(diào)整正常后，方可繼續(xù)工作；

18、起吊構(gòu)件時(shí)，吊鉤中心應(yīng)筆直穿過(guò)構(gòu)件重心，構(gòu)件起吊離地面20 ~ 50 cm時(shí)必須停下來(lái)檢查:

1)起重機(jī)穩(wěn)定性；2)制動(dòng)器的可靠性；3)部件的穩(wěn)定性；4)裝訂牢固。

19、吊裝構(gòu)件放置時(shí)，注意地面平整，防止歪斜傾倒。

20、起重部件必須有良好的滑繩，部件上下擺動(dòng)，轉(zhuǎn)向速度應(yīng)均勻，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，無(wú)緊急制動(dòng)；轉(zhuǎn)彎時(shí)，停止前不要倒車。注意吊鉤的提升高度，以防止其到達(dá)頂部，并防止因止動(dòng)器故障而導(dǎo)致事故。

21、風(fēng)雪天氣工作時(shí)，為了防止制動(dòng)器受潮失效，應(yīng)先試吊后，證明制動(dòng)器可靠，方可工作。

22、起重機(jī)在運(yùn)行中，如遇緊急危險(xiǎn)，應(yīng)立即拉開(kāi)緊急開(kāi)關(guān)停止；重物落地過(guò)程中，絞車剎車突然失靈，應(yīng)采取應(yīng)急措施(即重物稍升后落地，然后稍升，再落地，重復(fù)多次后重物最終ān quán落地)。

23、起重機(jī)在停機(jī)、休息或中途停電時(shí)，應(yīng)卸下重物，不得懸掛在空中。如果使用兩臺(tái)起重機(jī)來(lái)提升部件，它們必須在統(tǒng)一指揮下。兩臺(tái)起重機(jī)的負(fù)荷分配應(yīng)合理，動(dòng)作應(yīng)協(xié)調(diào)。提升重量不得超過(guò)兩臺(tái)機(jī)器允許提升重量的75%，單機(jī)負(fù)荷不得超過(guò)機(jī)器允許提升重量的80%。

24、必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩滾動(dòng)頭的接頭的牢固情況。帶有螺母和壓板的滾動(dòng)頭側(cè)應(yīng)在靠近鋼絲繩長(zhǎng)度的一端，以避免松動(dòng)和脫落。確定軋制頭的規(guī)格、數(shù)量和間距，并根據(jù)鋼絲繩直徑按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行排列；機(jī)械作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁用手觸摸鋼絲繩和滑輪，以防發(fā)生事故；鋼絲繩穿過(guò)滑輪時(shí)不允許有接頭，以防穿過(guò)滑輪時(shí)卡住。

25、鋼絲繩規(guī)格、強(qiáng)度必須符合起重機(jī)的規(guī)定要求。鋼絲繩應(yīng)整齊地排列在卷筒上。釋放鋼絲繩時(shí)，鋼絲繩應(yīng)在卷筒上保持三圈以上，以防鋼絲繩末端松動(dòng)。如果鋼絲繩磨損或腐蝕超過(guò)平均直徑的10%，且節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)量超過(guò)規(guī)定數(shù)量，則應(yīng)更換新的鋼絲繩。

26、起吊工作結(jié)束后，開(kāi)車前，必須松開(kāi)穩(wěn)定器，四條腿回到原來(lái)的位置。起重機(jī)吊桿

支架上應(yīng)墊有50毫米厚的橡膠塊。當(dāng)?shù)蹉^掛在汽車前端時(shí)，不要把鋼絲繩拉得太緊。

27、如工作中出現(xiàn)故障，應(yīng)按規(guī)定順序查明原因予以排除。如果我不能排除，我應(yīng)該及時(shí)報(bào)告修理。28、吊鉤除正確使用外，應(yīng)防止鉤保險(xiǎn)裝置，吊索必須使用合格產(chǎn)品，卡環(huán)在使用時(shí)，應(yīng)保證銷軸和環(huán)底受力。

29、施工過(guò)程中嚴(yán)格遵守"十不掛"的起重機(jī)械原則，即

(1)信號(hào)指揮不明不準(zhǔn)掛；

(2)斜拉和斜掛不準(zhǔn)掛；

(3)重量不明或超載的懸掛物不準(zhǔn)懸掛；

(4)松散物品裝卸時(shí)不要捆扎牢固或懸掛物料。

(5)人不得懸掛在懸掛物上；

(6)埋在地下不準(zhǔn)懸掛；

(7)ān quán裝置故障或生病不準(zhǔn)懸掛；

(8)現(xiàn)場(chǎng)光線較暗，看不見(jiàn)懸掛物放置不準(zhǔn)懸掛；(9)邊緣與鋼絲繩直接接觸沒(méi)有保護(hù)措施，不得起吊；(10)六級(jí)以上大風(fēng)不允許吊裝。

30、起重機(jī)起吊重物時(shí)，其下方不得有人員停留或通行，更不得在重物下起吊作業(yè)，嚴(yán)禁起重機(jī)起吊人員；

31、各種起重機(jī)械必須按照原廠規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超載作業(yè)和起吊重量不明的物體。特殊情況下超負(fù)荷運(yùn)行，必須有技術(shù)措施保證ān quán，吊裝前必須經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，并在現(xiàn)場(chǎng)專人監(jiān)督下進(jìn)行。

32.提升長(zhǎng)度:必要時(shí)，重物應(yīng)系好拉繩。升降速度應(yīng)一致。嚴(yán)禁突然、快速、慢速和突然剎車。向左和向右旋轉(zhuǎn)。運(yùn)動(dòng)應(yīng)該是穩(wěn)定的。旋轉(zhuǎn)停止前，不得進(jìn)行反向運(yùn)動(dòng)。

33、起重機(jī)在起吊滿載或接近滿載時(shí)不得同時(shí)進(jìn)行兩種操作；34、起重機(jī)在運(yùn)行或行走時(shí)，不得靠近架空輸電線路，保持ān quán距離；

35、手術(shù)完成后收回腿，手臂向順風(fēng)方向，并下降到40-60度之間，每一個(gè)制動(dòng)器應(yīng)固定有保險(xiǎn)，機(jī)棚和手術(shù)室應(yīng)關(guān)閉鎖。

六、搬運(yùn)式起重機(jī)參數(shù)

25噸起重機(jī)參數(shù)表(主臂提升性能表)

25噸起重機(jī)參數(shù)表(輔助臂提升性能表)

根據(jù)上述參數(shù)表，當(dāng)25噸起重機(jī)主臂仰角為65度，加上副臂提升重量(1.5-0.25-0.05)=1.2噸時(shí)，大提升高度為sin 65ν χ (15+32)-2 = 40米。在拼裝框架柱梁施工中，起重機(jī)的工作范圍一般在3 ~ 10米之間，起重重量在1.7 ~ 2.5噸之間，起重高度在10.5 ~ 29.12米之間，滿足日常軌道拼裝和卸料工作。

七、儀器的選擇

7.1吊索選擇

吊索與構(gòu)件之間的夾角一般不應(yīng)小于30度，通常采用45-60度來(lái)降低吊索對(duì)構(gòu)件產(chǎn)生的水平壓力。卸載和組裝用鋼絲繩:2根框架柱用鋼絲繩，直徑24毫米，45度考慮。兩根直徑為28毫米的鋼絲繩用于提升框架柱。兩根直徑為15毫米的鋼絲繩用于提升橫梁。          http:///