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疲勞駕駛危險系數(shù)高，極易引發(fā)道路交通事故，隨著夏季的到來，溫度高，空氣流通差，駕駛?cè)烁菀装l(fā)生疲勞駕駛，因此各地區(qū)在交通安全整治檢查行動中，都將疲勞駕駛列為重點項目。
服務(wù)區(qū)成檢查站
30日內(nèi)的疲勞駕駛記錄都可查
4月中旬，貨車司機成師傅拉貨趕往湖南，在岳陽服務(wù)區(qū)休息時，被查到有疲勞駕駛超過了3分鐘，被扣6分。
還有不少卡友反饋，自己在湖南境內(nèi)被查，有關(guān)人員會從后臺調(diào)10天的行駛記錄。
除了湖南地區(qū)，近日江西地區(qū)也開展了嚴(yán)查貨車疲勞駕駛行動，對涉嫌疲勞駕駛交通違法的卡友，處以了記6分、罰款200元的處罰。
據(jù)有關(guān)人員介紹，可采用車載終端取證和監(jiān)控平臺取證的方式，開展調(diào)查取證，數(shù)據(jù)提取的時間范圍原則上為最近30日內(nèi)。也就是說，只要你30日以內(nèi)存在疲勞駕駛的記錄，有關(guān)部門都可以予以查處。
卡友：支持嚴(yán)查疲勞駕駛
渴望加強服務(wù)區(qū)管理
疲勞駕駛一旦被查，免不了扣分罰款，一不小心就會臨近降級的邊緣，甚至直接降級，丟失飯碗，面對嚴(yán)查疲勞駕駛，諸多卡友發(fā)表了自己的心聲。
疲勞駕駛危害大，甚至被稱為高速上的“頭號ss”，每年因疲勞駕駛而引發(fā)的貨車交通事故比比皆是，令人觸目驚心，疲勞駕駛帶來的安全隱患實在不容小覷，對于疲勞駕駛的嚴(yán)查管控，卡友們都是支持的，然而，也有諸多難處，渴望得到理解，渴望能夠解決。
某些服務(wù)區(qū)依舊存在亂收費現(xiàn)象，讓卡友過而不敢入，或者服務(wù)區(qū)爆滿，抱著僥幸心理，繼續(xù)行車...渴望有關(guān)部門能夠加強服務(wù)區(qū)的管理，更好的完善加強服務(wù)區(qū)建設(shè)。
出行在外，突發(fā)情況也總是難以避免的，例如堵車、設(shè)備維修故障等狀況，也會給卡友帶來諸多的無奈。渴望人性化，特殊情況造成的疲勞駕駛或是極短時間內(nèi)的疲勞駕駛能否酌情處理？
卡友心聲：造成疲勞駕駛的因素多方面的，司機雖是關(guān)鍵一環(huán)，但發(fā)言權(quán)和決定權(quán)也是有限的，未來，希望有關(guān)部門能從多方面發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，減輕卡友負(fù)擔(dān)，更好的杜絕疲勞駕駛，營造更加安全的運輸環(huán)境。
{zh1}，提醒廣大卡友：疲勞駕駛危害大，夏季到來，更易犯困，卡友們還是要杜絕疲勞駕駛，莫要心存僥幸，提早規(guī)劃行車路線，為他人負(fù)責(zé)，為自己負(fù)責(zé)，交通事故才是大的成本。
關(guān)于疲勞駕駛酌情處理你有什么看法？
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