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作者:山東釗馨工業(yè)有限公司 來(lái)源:ypdtel 發(fā)布時(shí)間:2019-05-11 瀏覽:115
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地址:江蘇省南京市高新術(shù)區(qū)新科一路6號(hào)北二樓

南京銘創(chuàng)測(cè)控科有限公司創(chuàng)立于2015年8月,前身3247899279為北京銘創(chuàng)科有限公司,致力于工程檢測(cè)術(shù)的研究和檢測(cè)儀器的軟硬件研、產(chǎn)和售,旗下?lián)碛斜本┿憚?chuàng)科有限公司及南京銘創(chuàng)測(cè)控科有限公司。

銘創(chuàng)科主研產(chǎn)品括:多通道、雙通道樁檢測(cè)系列、通道結(jié)構(gòu)檢測(cè)系列、屬傷系列、混凝土結(jié)構(gòu)無(wú)損檢測(cè)系列、成孔質(zhì)量檢測(cè)系列等。產(chǎn)品受眾已蓋全國(guó)大部分省市,部分產(chǎn)品口到馬來(lái)西、印度、文萊、印度尼西等國(guó)。已在公路工程、鐵路工程、建筑工程、工程、物等得到廣泛應(yīng),在檢測(cè)現(xiàn)受到了檢測(cè)位、主、監(jiān)理、施工方的一致認(rèn)可和好評(píng)。

銘創(chuàng)科擁有一支精干的高素質(zhì)管理團(tuán)隊(duì),了完善的售前、售中、售后;科研實(shí)力雄厚,“創(chuàng)新,將高新術(shù)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)力”是銘創(chuàng)科的核心競(jìng)爭(zhēng)力。借檢測(cè)儀器的深刻理解,銘創(chuàng)科將檢測(cè)術(shù)與數(shù)字化術(shù)應(yīng)相結(jié),將{lx1}界的產(chǎn)品理念和豐富的產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)相結(jié),為戶(hù)簡(jiǎn)、方便、精準(zhǔn)、實(shí)的工程無(wú)損檢測(cè)儀器產(chǎn)品,幫助客戶(hù)實(shí)現(xiàn)低成本、低風(fēng)險(xiǎn)、起步、高效率的工目標(biāo)。


聲波透射法檢測(cè)中聲測(cè)管斜管的管距修正研究

引言

樁工程屬于隱蔽工程,其施工完成后的質(zhì)量檢測(cè)于結(jié)構(gòu)安全關(guān)重要。聲波透射法為目前最常的樁質(zhì)量檢測(cè)術(shù)手段之一,具有操簡(jiǎn)便、檢測(cè)范圍廣、檢測(cè)細(xì)致全面、數(shù)據(jù)豐富可靠等優(yōu)點(diǎn)。在聲波透射法檢測(cè)中,波速是于判別樁身完整性最重要的聲學(xué)參數(shù);但波速并不是通過(guò)聲波儀直接測(cè)量得到的,而是通過(guò)在樁頂部測(cè)得的聲測(cè)管間距除以聲波在兩根聲測(cè)管所混凝土中的傳播時(shí)間得到。在實(shí)際檢測(cè)過(guò)程中,若兩根聲測(cè)管相互平,則在某測(cè)點(diǎn)i處,根據(jù)樁頂聲測(cè)管間距和聲波實(shí)際傳播時(shí)間計(jì)算得到的聲速,與該測(cè)點(diǎn)的實(shí)際聲速值是相同的。但在實(shí)際工程中,若施工人員在聲測(cè)管焊接過(guò)程中操失誤,或在灌注混凝土過(guò)程中過(guò)量灌注擠壓鋼筋籠,就會(huì)產(chǎn)聲測(cè)管彎曲、傾斜等不況,導(dǎo)致同一個(gè)檢測(cè)剖面的實(shí)際測(cè)距與量測(cè)的樁頂聲測(cè)管間距之間有差距,造成計(jì)算所得到的聲速值偏大或偏小,容易引起樁身完整性的誤判;當(dāng)聲速值嚴(yán)重偏差時(shí),甚無(wú)法實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),導(dǎo)致檢測(cè)失?。桓猩跽?,當(dāng)聲測(cè)管彎曲到一定程度時(shí),聲測(cè)換能器無(wú)法下降樁,或在聲測(cè)管中無(wú)法起,不僅不能進(jìn)樁檢測(cè),還會(huì)造成儀器受損 針述問(wèn)題,本文以長(zhǎng)沙市萬(wàn)麗路速化造工程樁完整性檢測(cè)為背景,結(jié)多年的工程經(jīng)驗(yàn),整理總結(jié)了常的聲測(cè)管斜管管距修正方法,并以實(shí)際工程數(shù)據(jù)比了各修正方法的效果,{zh1}綜慮多方面因素,給了聲測(cè)管斜管管距修正的{zy}方法。



跨孔超聲_超聲波樁成孔檢測(cè)儀批_南京銘創(chuàng)測(cè)控科有限公司.檢測(cè)長(zhǎng)度較為有限。樁質(zhì)量的判斷只能限在層、斷樁等。綜所述,在樁質(zhì)量檢測(cè)中樁內(nèi)跨孔檢測(cè)是一種較為成熟可靠的檢測(cè)方法,也是目前在樁質(zhì)量檢測(cè)中采的主,跨孔超聲_超聲波樁成孔檢測(cè)儀批_南京銘創(chuàng)測(cè)控科有限公司聲波無(wú)損檢測(cè)術(shù)樁完整性有著關(guān)重要的,超聲波無(wú)損檢測(cè)術(shù)可以更準(zhǔn)確地判定樁內(nèi)部的缺陷及不安全因素,從而限度地樁的工程施工質(zhì)量。超聲波檢測(cè),跨孔超聲_超聲波樁成孔檢測(cè)儀批_南京銘創(chuàng)測(cè)控科有限公司較多,或?yàn)榱巳媪私庹麄€(gè)工程樁的樁身完整性況時(shí),應(yīng)適當(dāng)增加抽檢數(shù)量。問(wèn)題四4.位工程內(nèi)且在同一條件下的工程樁,當(dāng)符什么條件時(shí),應(yīng)采樁豎向抗壓承載力,跨孔超聲_超聲波樁成孔檢測(cè)儀批_南京銘創(chuàng)測(cè)控科有限公司,灌注樁鉆孔與設(shè)計(jì)的偏差要在規(guī)定范圍內(nèi),第三,若現(xiàn)成孔有缺陷及異常況,需要立即采取理的補(bǔ)救措施;第四,成孔進(jìn)檢查后,需要根據(jù)鉆孔實(shí)際況鉆孔進(jìn)清理。

跨孔超聲_超聲波樁成孔檢測(cè)儀批_南京銘創(chuàng)測(cè)控科有限公司因此施工人員需要鉆孔泥漿進(jìn)理處理,使其具備以下要求:{dy},除地表層土質(zhì)外的所有地層土具有良好的膨脹土于調(diào)配鉆孔泥漿;第二,護(hù)筒內(nèi)的泥漿表面需要超護(hù)筒,跨孔超聲_超聲波樁成孔檢測(cè)儀批_南京銘創(chuàng)測(cè)控科有限公司(4)施工工藝不同的樁;(5)承載力驗(yàn)收檢測(cè)時(shí)適量選擇完整性檢測(cè)中判定的ⅲ類(lèi)樁;(6)除述規(guī)定外,同類(lèi)型樁宜均勻隨機(jī)分布。問(wèn)題三3.混凝土樁的樁身完整性檢測(cè)的,跨孔超聲_超聲波樁成孔檢測(cè)儀批_南京銘創(chuàng)測(cè)控科有限公司樁體進(jìn)填補(bǔ)。若質(zhì)量測(cè)試結(jié)果顯示樁體質(zhì)量不格,需要少增設(shè)1~2根樁進(jìn)替換,并新樁體的尺寸、位置以及承受力進(jìn)重新設(shè)計(jì),再進(jìn)鉆孔施工處理。另外,在如今,跨孔超聲_超聲波樁成孔檢測(cè)儀批_南京銘創(chuàng)測(cè)控科有限公司排具有施工經(jīng)驗(yàn)的員工施工現(xiàn)進(jìn)監(jiān)督,主要工內(nèi)容括:{dy},施工人員充分了解施工現(xiàn)的地質(zhì)條件及文條件,鉆孔機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn),并施工過(guò)程進(jìn)全程記錄。

跨孔超聲_超聲波樁成孔檢測(cè)儀批_南京銘創(chuàng)測(cè)控科有限公司術(shù)應(yīng)在樁檢測(cè)中,可以針樁能的缺陷進(jìn)及時(shí)的檢測(cè),并不損害樁,可以樁的施工質(zhì)量做一個(gè)良好的.高施工質(zhì)量。鑒于此,本文主要超聲波無(wú)損檢測(cè)術(shù),跨孔超聲_超聲波樁成孔檢測(cè)儀批_南京銘創(chuàng)測(cè)控科有限公司數(shù)量不得低于15根。采取取芯樣進(jìn)檢測(cè)的樁體,鉆取芯樣直徑為70~110mm范圍之內(nèi),且芯樣少高于樁50cm以。取芯樣檢測(cè)試驗(yàn)結(jié)束后,高壓注入純泥漿,跨孔超聲_超聲波樁成孔檢測(cè)儀批_南京銘創(chuàng)測(cè)控科有限公司徑小而樁長(zhǎng)較長(zhǎng)時(shí)容易偏樁身之外,不能輕易給受檢樁下結(jié)論。樁完整性檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)目前樁完整性質(zhì)量檢測(cè)尚無(wú)明確定義,近年來(lái)不少專(zhuān)了樁完整性類(lèi)別的劃分方法,跨孔超聲_超聲波樁成孔檢測(cè)儀批_南京銘創(chuàng)測(cè)控科有限公司。新中國(guó)成立以后,樁靜載測(cè)試術(shù)就逐步展起來(lái)。傳統(tǒng)靜載荷試驗(yàn)采手動(dòng)加壓、操、記錄的方式進(jìn)。到了20世紀(jì)80年以后,隨著革放的腳步,本建。

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