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樁CT成像測(cè)試儀_多通道樁檢測(cè)儀多少一臺(tái)_銘創(chuàng)科 咨詢電話：13611518867
樁CT成像測(cè)試儀_多通道樁檢測(cè)儀多少一臺(tái)_銘創(chuàng)科話：13611518867 （陳先） 網(wǎng)址：
地址：江蘇省南京市高新術(shù)區(qū)新科一路6號(hào)北二樓
南京銘創(chuàng)測(cè)控科有限公司創(chuàng)立于2015年8月，前身3247899279為北京銘創(chuàng)科有限公司，致力于工程檢測(cè)術(shù)的研究和檢測(cè)儀器的軟硬件研、產(chǎn)和售，旗下?lián)碛斜本┿憚?chuàng)科有限公司及南京銘創(chuàng)測(cè)控科有限公司。
銘創(chuàng)科主研產(chǎn)品括：多通道、雙通道樁檢測(cè)系列、通道結(jié)構(gòu)檢測(cè)系列、屬傷系列、混凝土結(jié)構(gòu)無(wú)損檢測(cè)系列、成孔質(zhì)量檢測(cè)系列等。產(chǎn)品受眾已蓋全國(guó)大部分省市，部分產(chǎn)品口到馬來(lái)西、印度、文萊、印度尼西等國(guó)。已在公路工程、鐵路工程、建筑工程、工程、物等得到廣泛應(yīng)，在檢測(cè)現(xiàn)受到了檢測(cè)位、主、監(jiān)理、施工方的一致認(rèn)可和好評(píng)。
銘創(chuàng)科擁有一支精干的高素質(zhì)管理團(tuán)隊(duì)，了完善的售前、售中、售后；科研實(shí)力雄厚，“創(chuàng)新，將高新術(shù)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)力”是銘創(chuàng)科的核心競(jìng)爭(zhēng)力。借檢測(cè)儀器的深刻理解，銘創(chuàng)科將檢測(cè)術(shù)與數(shù)字化術(shù)應(yīng)相結(jié)，將{lx1}界的產(chǎn)品理念和豐富的產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)相結(jié)，為戶簡(jiǎn)、方便、精準(zhǔn)、實(shí)的工程無(wú)損檢測(cè)儀器產(chǎn)品，幫助客戶實(shí)現(xiàn)低成本、低風(fēng)險(xiǎn)、起步、高效率的工目標(biāo)。
公路工程樁檢測(cè)常見(jiàn)問(wèn)題
公路工程中最常的樁檢測(cè)方法為低應(yīng)變射波法和超聲波透射法，樁常見(jiàn)的缺陷為離析、泥、縮頸等，我們根據(jù)工地檢測(cè)實(shí)例來(lái)分別進(jìn)介紹。
1低應(yīng)變射波法
筆者在某高速樁檢測(cè)過(guò)程中，采低應(yīng)變法進(jìn)樁身完整性檢測(cè)，該方法速高效，能夠較為準(zhǔn)確的判斷樁身截面尺寸及波阻抗的變化。舉例說(shuō)明：某大橋鉆孔灌注樁12號(hào)樁，樁徑1.8ｍ，樁長(zhǎng)25.50ｍ，檢測(cè)現(xiàn)該樁在5.6ｍ左右處現(xiàn)較強(qiáng)同向射，且存在二次射波，樁號(hào)不明顯，實(shí)測(cè)波形如圖1所示。逐該樁進(jìn)驗(yàn)證。驗(yàn)證結(jié)果：該樁5.0ｍ～5.8ｍ段落嚴(yán)重泥，故判為Ⅲ類樁，進(jìn)工程處理。驗(yàn)證結(jié)果如圖2所示。
2超聲波透射法
采超聲波透射法進(jìn)樁身完整性檢測(cè)，該方法全面準(zhǔn)確，不受樁長(zhǎng)限，能夠準(zhǔn)確的采集和判斷樁身混凝土聲學(xué)參數(shù)的變化。舉例說(shuō)明：某大橋鉆孔灌注樁81號(hào)樁，樁徑1.8ｍ，樁長(zhǎng)15.0ｍ，檢測(cè)現(xiàn)該樁在距樁頂2.9ｍ～4.9ｍ段落現(xiàn)聲學(xué)異常，聲速、波幅值明顯小于臨界值，ＰＳＤ值突變，波形嚴(yán)重畸變。實(shí)測(cè)波形如圖3所示。逐該樁進(jìn)驗(yàn)證。驗(yàn)證結(jié)果：該樁2.9ｍ～4.9ｍ段落嚴(yán)重離析，且雜泥，照規(guī)范要求故判為Ⅳ類樁，進(jìn)工程處理。驗(yàn)證結(jié)果如圖4所示。
某大橋挖孔灌注樁31號(hào)樁，樁徑1.5ｍ，樁長(zhǎng)15.0ｍ，檢測(cè)現(xiàn)該樁在距樁頂向下0.2ｍ～2.2ｍ處，5.0ｍ～6.8ｍ處，10.2ｍ～11.4ｍ處，13.4ｍ～15.0ｍ處（樁）缺陷，聲速及波幅值明顯小于臨界值，波形嚴(yán)重畸變，PSD值突變。實(shí)測(cè)波形如圖5所示。逐該樁進(jìn)驗(yàn)證。驗(yàn)證結(jié)果：該樁分段落嚴(yán)重離析，照規(guī)范要求故判為Ⅳ類樁，進(jìn)工程處理。驗(yàn)證結(jié)果如圖6所示。
樁為隱蔽工程，現(xiàn)缺陷有一定的概率，若不能及時(shí)現(xiàn)和處理，橋梁結(jié)構(gòu)的運(yùn)安全會(huì)產(chǎn)重大隱患，樁檢測(cè)是證樁質(zhì)量的一種輔助手段，通過(guò)幾個(gè)實(shí)例的檢測(cè)與驗(yàn)證，準(zhǔn)確的映了成樁質(zhì)量。但如何高樁的成樁質(zhì)量，避免因缺陷樁處理產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)損失，需要我們?cè)谑┕ぁz測(cè)等方面加強(qiáng)進(jìn)。
