1、 歐盟對華鋁合金輪轂作出反傾銷日落復審終裁
2017年1月24日，歐盟委員會發(fā)布公告稱，對原產于中國的鋁合金輪轂（aluminium road wheels）作出反傾銷日落復審終裁，裁定若取消反傾銷措施，涉案產品的傾銷及其對歐盟產業(yè)的損害會繼續(xù)或再度發(fā)生，因此決定繼續(xù)維持對涉案產品的反傾銷措施。
裁定對華鋁合金輪轂的從價稅為22.3%。
涉案產品歐盟CN（Combined Nomenclature）編碼為ex 8708 70 10和ex 8708 70 50；歐盟TARIC編碼為8708 70 10 10和8708 70 50 10。本次日落復審的傾銷調查期為2014年10月1日~2015年9月30日，損害調查期為2012年1月1日~2015年9月30日。
2009年8月13日，歐盟對原產于中國的鋁合金輪轂進行反傾銷立案調查；2010年10月28日，歐盟對此案作出肯定性終裁。2015年10月27日，應歐洲輪轂制造商協(xié)會（the Association of European Wheels Manufacturers）于2015年7月16日提交的申請，歐盟委員會啟動本次日落復審調查。
2、阿根廷對華鋁合金輪轂作出反傾銷終裁
2018年1月5日，阿根廷生產部在阿根廷《官方公報》發(fā)布第1-E/2018號決議，對原產自中國的直徑不小于355.6毫米（14英寸）且不大于457.2毫米（18英寸）鋁合金汽車輪轂（西語：ruedas de aleación de aluminio sinneumático)作出反傾銷終裁：
決定對進口自中國的涉案產品按其FOB價格的36.9%征收反傾銷稅。
涉案產品的南共市海關編碼為8708.70.90。決議自本公告發(fā)布之日起生效，有效期為5年。
2016年7月7日，阿根廷生產部發(fā)布2016年7月1日第169/2016號決議，應本國企業(yè)POLIMETAL S.A.申請，對原產于中國的鋁合金輪轂啟動反傾銷立案調查。阿根廷生產部2017年6月13日發(fā)布第460-E/2017號公告，對原產于中國的鋁合金輪轂作出反傾銷調查初裁，決定繼續(xù)對涉案產品進行調查但不征收臨時反傾銷稅。
3、歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟對華鋁輪轂作出反傾銷終裁
歐亞經(jīng)濟委員會于2019年1月10日發(fā)布第2019/152/AD24號公告，公布對原產于中國進口到歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟關稅區(qū)的鋁合金輪轂產品（俄文：Литые алюминиевые колесные диски）的反傾銷終裁結果：
裁定原產于中國的進口鋁合金輪轂存在傾銷，涉案產品的進口對歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟相關產業(yè)造成了實質性損害，傾銷與實質性損害之間存在因果關系，
故建議對原產于中國的進口鋁合金輪轂產品征收為期5年的反傾銷稅，
稅率為33.66%
本案涉及歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟稅號8708 70 500 1、8708 70 500 9項下的產品。
應《СКАД》鑄造機械廠和《КиК》有限公司兩家企業(yè)申請，歐亞經(jīng)濟委員會于2018年2月26日發(fā)布公告，決定對原產于中國的鋁合金輪轂發(fā)起反傾銷調查。
4、美國對華鋼制輪轂作出雙反終裁
2019年3月22日，美國商務部宣布對進口自中國的鋼制輪轂（Steel Wheels）作出反傾銷和反補貼終裁：（1）基于不利可得事實，中國普遍傾銷率為231.70%。
（2）強制應訴企業(yè)廈門日上集團股份有限公司（Xiamen Sunrise Wheel Group Co., Ltd.）、浙江金固股份有限公司（Zhejiang Jingu Company Limited）和上海譽泰實業(yè)有限公司（Shanghai Yata Industry Company Limited）補貼率為457.10%、中國其他生產商和出口商的補貼率為457.10%。
美國國際貿易委員會（USITC）預計將于2019年5月6日對本案作出雙反產業(yè)損害終裁。
本案涉及美國協(xié)調關稅稅號8708.70.4530、8708.70.4560、8708.70.6030、8708.70.6060、8716.90.5045和8716.90.5059項下的產品以及稅號4011.20.1015、4011.20.5020和8708.99.4850項下的部分產品。
在本案反傾銷調查中，美國商務部裁定中國涉案企業(yè)均存在為規(guī)避肯定性終裁結果而大量出口涉案產品的緊急情況。在本案反補貼調查中，美國商務部裁定廈門日上集團股份有限公司和浙江金固股份有限公司存在緊急情況。因此決定本案雙反措施將追溯至本初裁公布于lb公報之日前90日對上述企業(yè)在美國海關報關的涉案產品生效。
2018年4月17日，應AccurideCorporation和Maxion Wheels Akron, LLC于2018年3月27日提交的申請，美國商務部宣布對進口自中國的鋼制輪轂啟動反傾銷和反補貼立案調查。2018年5月10日，美國國際貿易委員會對進口自中國的鋼制輪轂作出反傾銷和反補貼產業(yè)損害初裁。2018年8月27日，美國商務部宣布對進口自中國的鋼制輪轂作出反補貼初裁。2018年10月24日，美國商務部宣布對進口自中國的鋼制輪轂作出反傾銷初裁。據(jù)美方統(tǒng)計，2017年中國對美出口涉案產品約3.88億美元。
5、歐盟對華鋼制輪轂進行反傾銷立案調查
2019年2月15日，歐盟委員會發(fā)布公告稱，應歐洲車輪制造商協(xié)會（the Association of European Wheel Manufacturers）代表鋼制輪轂產量占歐盟內同類產品25%產量的生產商于2019年1月3日提出的申請，
歐盟委員會對原產于中國的鋼制輪轂（Steel Road Wheels）進行反傾銷立案調查。
涉案產品歐盟CN（Combined Nomenclature）編碼為ex 8708 70 99和ex 8716 90 90（TARIC編碼為8708 70 99 20、8708 70 99 80、8716 90 90 95和8716 90 90 97）。本案傾銷和損害調查期為2018年1月1日~2018年12月31日。損害分析期為2015年1月1日~傾銷和損害調查期結束。
6、阿根廷對華輪轂啟動反傾銷立案調查（曾經(jīng)有過調查，但是取消了）
2018年12月18日，阿根廷生產與就業(yè)部發(fā)布2018年第139號決議，宣布應阿根廷企業(yè)DISTRIBUIDORACOMERSUR S.A.的申請，對原產于中國的輪轂（直徑不小于444.5毫米（17.5英寸）且不大于622.33毫米（24.5英寸），寬度不小于152.4毫米（6英寸），
用于公共汽車、卡車、拖車和半掛車，西語：ruedas de acero, de diámetro nominal superior o igual a 444,5 mm (17,5”), peroinferior o igual a 622,33 mm (24,5”) y ancho nominal superior o igual a 152,4mm (6”), de los tipos utilizados en autobuses, camiones, remolques y semi-remolques）啟動反傾銷立案調查。
涉案產品的南共市稅號為8708.70.90和8716.90.90。
本案傾銷調查期為2017年12月~2018年11月，損害調查期為2015年1月至2018年11月。本決議自官方公報發(fā)布之日次日生效。
其中阿根廷于2009年對原產于中國的鋼輪轂（直徑在444.5～622.3毫米、寬度大于152.4毫米、用于客車、卡車和拖車的鋼制輪圈）采取FOB離岸價格3.14美元/千克的臨時{zd1}限價措施，該措施將于2009年11月20日生效，有效期4個月。
但此決議于2014年取消，政策如下：
阿根廷經(jīng)濟和公共財政部貿易國務秘書處外貿副國務秘書處照會中國駐阿根廷大使館經(jīng)商參贊處，通告根據(jù)2014年12月23日第1074/2014號決議，阿方?jīng)Q定結束對原產于中國的鋼輪轂（南共市稅號8708.70.90和8716.90.90）開展的反傾銷調查，同時不采取反傾銷措施。
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