公路橋梁板式橡膠支座-本溪橋梁板式橡膠支座 橋梁橡膠墊塊

板式橡膠支座由多層tr橡膠與至少兩層以上相同厚度的薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種橋梁支座產(chǎn)品。

通常在布置支座時需要考慮以下的基本原則：

1、支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力

2、上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時，支座應(yīng)能同時適應(yīng)橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形

3、鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設(shè)置一個固定支座

4、支座應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束

5、當(dāng)橋梁位于平坡上，固定支座宜設(shè)在主要行車方向的前端橋臺上

6、當(dāng)橋梁位于坡道上，固定支座一般應(yīng)設(shè)在下坡方向的橋臺上

7、在同一橋墩上的幾個支座應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動剛度

8、固定支座宜設(shè)置在具有較大支座反力的地方

9、連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時，應(yīng)考慮制作高度調(diào)整的可能性。