萊蕪鋼鐵集團(tuán)淄博錨鏈有限公司母公司-萊鋼集團(tuán)是一家特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，年產(chǎn)量1500萬噸鋼材，同時(shí)控股多家證券、銀行、設(shè)計(jì)院等經(jīng)濟(jì)實(shí)體和上市公司。

試樣制備與試驗(yàn)方法

試驗(yàn)原料為Φ130mm×9m的R5系泊鏈鋼圓棒料，化學(xué)成分（質(zhì)量分?jǐn)?shù)/%）為0.21C，0.31Si，1.45Mn，0.05Cr，0.85Ni，0.59Mo，0.03Sn，0.003S，0.011P，0.03Al，0.10V，0.06Cu，0.03Nb，余Fe。熱處理加熱設(shè)備為工業(yè)箱式電阻爐，熱處理前首先將圓棒料切割成800mm長的小段；取5段進(jìn)行淬火處理，淬火溫度950℃，保溫3h后取出，在質(zhì)量分?jǐn)?shù)10%鹽水溶液中冷卻；然后對鋼棒進(jìn)行回火處理，回火溫度分別為570，600，630，660，690℃，保溫3h后取出空冷。在鋼棒1/3半徑位置處用鉬絲電火花線切割機(jī)沿平行于軋制方向切取試樣。

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萊蕪鋼鐵集團(tuán)淄博錨鏈有限公司產(chǎn)品廣泛使用在國內(nèi)外各類船舶、海洋系泊工程及軍事裝備上，深受國際上zm船公司的信賴。

回火溫度低時(shí)(570～600℃區(qū)間)，R5系泊鏈鋼組織中回火索氏體保持馬氏體位向，碳化物主要呈片狀及長條狀連續(xù)分布于原奧氏體晶界、原馬氏體板條界及板條內(nèi)。由于片狀及長條狀碳化物受力時(shí)會使基體產(chǎn)生很大的應(yīng)力集中，易造成片狀碳化物脆斷或形成微裂紋，微裂紋產(chǎn)生后會沿著連續(xù)的碳化物擴(kuò)展，因此其沖擊韌性較差；隨著回火溫度升高(600～690℃區(qū)間)，片狀及長條狀碳化物逐漸斷裂、球化，且碳化物由原來在原奧氏體晶界、馬氏體板條界及板條內(nèi)的不均勻分布逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榕c基體脫離共格關(guān)系的彌散均勻分布，降低了應(yīng)力集中，使沖擊過程中的微裂紋啟裂功升高，從而沖擊韌性得到改善。所以R5系泊鏈鋼沖擊吸收能力隨回火溫度升高而增加。

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大型船舶船靠船的離泊操縱要領(lǐng)

離泊時(shí)兩船均處于在航狀態(tài)，一般情況下，卸貨船的左船首迎風(fēng)迎流，岸減少風(fēng)流、涌浪對離泊的影響。船速3～5kn，把定。

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