萊蕪鋼鐵集團(tuán)淄博錨鏈有限公司產(chǎn)品廣泛使用在國內(nèi)外各類船舶、海洋系泊工程及軍事裝備上，深受國際上zm船公司的信賴。

回火溫度低時(570～600℃區(qū)間)，R5系泊鏈鋼組織中回火索氏體保持馬氏體位向，碳化物主要呈片狀及長條狀連續(xù)分布于原奧氏體晶界、原馬氏體板條界及板條內(nèi)。由于片狀及長條狀碳化物受力時會使基體產(chǎn)生很大的應(yīng)力集中，易造成片狀碳化物脆斷或形成微裂紋，微裂紋產(chǎn)生后會沿著連續(xù)的碳化物擴(kuò)展，因此其沖擊韌性較差；隨著回火溫度升高(600～690℃區(qū)間)，片狀及長條狀碳化物逐漸斷裂、球化，且碳化物由原來在原奧氏體晶界、馬氏體板條界及板條內(nèi)的不均勻分布逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榕c基體脫離共格關(guān)系的彌散均勻分布，降低了應(yīng)力集中，使沖擊過程中的微裂紋啟裂功升高，從而沖擊韌性得到改善。所以R5系泊鏈鋼沖擊吸收能力隨回火溫度升高而增加。

船用錨鏈卸扣、錨鏈滑輪、船用錨鏈標(biāo)準(zhǔn)、船用錨鏈規(guī)格、肯特卸扣、旋轉(zhuǎn)卸扣(A型)

萊蕪鋼鐵集團(tuán)淄博錨鏈有限公司獲得了美國API和中國CSQA的ISO9001-2000質(zhì)量管理體系，OSHMS18001職業(yè)安全健康管理體系和ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)可。

系泊鏈?zhǔn)且环N將海洋結(jié)構(gòu)件固定在其作業(yè)位置的設(shè)備，也是海上系泊鏈定位系泊系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分。

對于系泊鏈的生產(chǎn)制造，淄博錨鏈無疑是個后來者。當(dāng)淄博錨鏈處于起步階段時，日本、瑞典、西班牙等發(fā)達(dá)國家就已經(jīng)開發(fā)海洋石油平臺使用的系泊鏈產(chǎn)品。作為海洋石油勘探、采集固定裝置不可或缺的安全保障裝備，系泊鏈的性能和可靠性也不斷升級，成為一種充滿科技含量并且具有一定行業(yè)門檻的新型海工配套裝備。

錨鏈檢驗(yàn)、船用錨鏈輪、錨鏈艙眼環(huán)、船用有檔錨鏈、末端卸扣、摩擦鏈、捕魚鏈、裝飾鏈、浮標(biāo)錨鏈

萊蕪鋼鐵集團(tuán)淄博錨鏈有限公司除總部在山東淄博外，另在青島市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)設(shè)有分公司。

此前，高級別系泊鏈鋼的生產(chǎn)主要由日本、瑞典、西班牙等少數(shù)國家所壟斷。隨著我國海洋航運(yùn)事業(yè)的發(fā)展，以及海洋資源開發(fā)與國防建設(shè)的需要，海洋工程對系泊鏈的需求也隨之增加，因此高級別系泊鏈產(chǎn)品具有廣闊的市場和潛力。

錨鏈的用途、有檔錨鏈規(guī)格、船用有檔錨鏈、浮筒卸扣（B型）、轉(zhuǎn)環(huán)、連接卸扣、捆綁鏈、起重吊裝鏈