廈宜田貿(mào)易有限公司專業(yè)銷售各種動(dòng)化進(jìn)口配件設(shè)備，我們立志于打造成為為戶排憂解難的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。必將是戶的永固可合作伙伴，實(shí)現(xiàn)互利共贏的共同。

宜田專業(yè)理經(jīng)銷產(chǎn)品：

1 BIMBA繽霸：各類氣壓缸。

2 ASHUN臺(tái)灣油順：氣壓缸，油壓缸，磁閥，齒輪泵。

3 ASCO美國(guó)阿斯卡：脈沖閥，防爆閥，各類磁閥。

4 TOGNELLA油壓，調(diào)節(jié)閥,針型閥,節(jié)流閥-中國(guó)總理

5 TOYOOKI豐興工業(yè)株式社,油泵,磁閥,定量葉片泵,減壓閥,流量控閥,壓力控閥,液壓元件

6 YUKEN油研：齒輪泵，葉片泵。

7 UNIVER磁閥,手動(dòng)閥，氣缸,無(wú)桿氣缸，強(qiáng)力夾緊氣缸

8 MITSUBISHI日本三菱：機(jī)，減速機(jī)。

9 ELECTRO ADDA機(jī),VARVEL減速機(jī)，齒輪減速機(jī)，齒輪減速器，齒輪箱，齒輪減速馬達(dá)，蝸輪減速機(jī)，蝸輪減速器

10 FIRESTONE空氣彈簧、氣囊,氣囊緩沖器

11 MAC：磁閥

12 JUFAN臺(tái)灣君帆：油缸，氣壓缸，磁閥。

13 TAIYO太陽(yáng)鐵工：磁閥，氣缸，油缸，油壓緩沖器。

14 Panasonic日本松下：伺機(jī)，齒輪馬達(dá)等。

15臺(tái)灣TWT：型減速機(jī)，變速機(jī)。

16日本崛內(nèi)油缸

17日本New-Era(時(shí))株式社,New-Era氣缸，導(dǎo)軌，磁閥,氣動(dòng)手指

18美國(guó)仙童FAIRCHILD：變送器、過(guò)濾調(diào)節(jié)器、氣壓調(diào)節(jié)器、減壓閥、放大器、繼器、控閥。

19MITSUBISHI日本三菱:伺機(jī)，減速機(jī)。

20KURODA黑田精工：磁閥，氣控閥，真空閥，氣缸，流量閥。

聯(lián)系人:易宗偉

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FIRESTONE氣動(dòng)隔振器的優(yōu)點(diǎn)

為什么采用FIRESTONE氣動(dòng)隔振器而不是螺旋彈簧或其他型式的隔振器？

1:優(yōu)異的隔振能力

FIRESTONE氣動(dòng)隔振器在有類型的振動(dòng)隔振器中有最的隔振能力。系統(tǒng)的然頻率可低1赫茲。如加裝一個(gè)附加儲(chǔ)氣室，系統(tǒng)然頻率甚可以更低。傳統(tǒng)螺旋彈簧隔振器要達(dá)到同樣的隔振效果，則要求其靜變形達(dá)到230 mm。

2:穩(wěn)定的隔振效果

FIRESTONE氣動(dòng)隔振器的獨(dú)特之處是載荷改變時(shí)，系統(tǒng)然頻率不生顯著變化。這種特加jq的度控，使其特別適合于在不均衡載荷設(shè)備的各安裝點(diǎn)處安

裝FIRESTONE氣動(dòng)隔振器。

3:jq的度控

FIRESTONE氣動(dòng)隔振器通過(guò)調(diào)節(jié)內(nèi)部氣壓可進(jìn)行jq的度控。這種特xc了其他類型隔振器中常見的疲勞和一次設(shè)置問(wèn)題。

4:尺寸范圍廣

FIRESTONE氣動(dòng)隔振器每個(gè)安裝點(diǎn)的隔振載荷從0.44千牛頓到超過(guò)577千牛頓。

5:安裝度緊湊

FIRESTONE氣動(dòng)隔振器可在安裝度低31 mm的況下承受述載荷而進(jìn)行隔振。而螺旋彈簧如要達(dá)到相同的隔振效果，要求的由度將達(dá)125 mm到635 mm。

6:延長(zhǎng)設(shè)備壽

FIRESTONE氣動(dòng)隔振器通過(guò)其優(yōu)異的隔振能力而顯著延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽。

7:有效降低噪聲

FIRESTONE氣動(dòng)隔振器降低通過(guò)結(jié)構(gòu)傳遞的噪聲。FIRESTONE氣動(dòng)隔振器本身也不產(chǎn)生噪聲，因?yàn)闆](méi)有傳統(tǒng)螺旋彈簧的顫振問(wèn)題。

8:用途廣

FIRESTONE氣動(dòng)隔振器不僅可用于保護(hù)產(chǎn)生振動(dòng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)零件，同時(shí)也廣泛用于隔離通過(guò)結(jié)構(gòu)傳遞給精密機(jī)械的振動(dòng)。

 

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【原創(chuàng)內(nèi)容】
管結(jié)構(gòu)不同，工作原理有區(qū)別，但大多數(shù)氣動(dòng)馬達(dá)有以下特點(diǎn)：可以無(wú)級(jí)調(diào)速。只要控進(jìn)氣閥或排氣閥的度，即控壓縮空氣的流量，就能調(diào)節(jié)馬達(dá)的輸出功率和轉(zhuǎn)速。便可達(dá)在水中、多塵、潮濕、臟污等惡劣環(huán)境中，因?yàn)闅鈩?dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)內(nèi)部壓力都比外部壓力大。安全，防爆，氣動(dòng)馬達(dá)不產(chǎn)生火花、過(guò)熱、爆炸、短路()等危險(xiǎn)因素，尤其適用于帶易在水中、多塵、潮濕、臟污等惡劣環(huán)境中，因?yàn)闅鈩?dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)內(nèi)部壓力都比外部壓力大。安全，防爆，氣動(dòng)馬達(dá)不產(chǎn)生火花、過(guò)熱、爆炸、短路()等危險(xiǎn)因素，尤其適用于帶易管結(jié)構(gòu)不同，工作原理有區(qū)別，但大多數(shù)氣動(dòng)馬達(dá)有以下特點(diǎn)：可以無(wú)級(jí)調(diào)速。只要控進(jìn)氣閥或排氣閥的度，即控壓縮空氣的流量，就能調(diào)節(jié)馬達(dá)的輸出功率和轉(zhuǎn)速。便可達(dá)起靜運(yùn)轉(zhuǎn)不熱;不燒壞;正轉(zhuǎn)方向都可以。氣動(dòng)馬達(dá)與和它起同樣作用的動(dòng)機(jī)相比，其特點(diǎn)是外殼輕，輸送方便；又因?yàn)槠涔ぷ鹘橘|(zhì)是空氣，就不必?fù)?dān)心引起火災(zāi)；氣動(dòng)馬達(dá)速。利用操縱閥改變進(jìn)氣方向，便可實(shí)現(xiàn)正轉(zhuǎn)。實(shí)現(xiàn)正轉(zhuǎn)的時(shí)間短，速度快，沖擊，而且不需卸負(fù)荷。工作安全，不受振動(dòng)、溫、磁、輻射等影響，適用于惡劣的工作環(huán)境，過(guò)載時(shí)能動(dòng)停轉(zhuǎn)，而與供給壓力保持平衡狀態(tài)。由于述特點(diǎn)，因而氣動(dòng)馬達(dá)廣泛應(yīng)用于礦山機(jī)械、易易爆液及氣動(dòng)工等場(chǎng)合。氣動(dòng)馬達(dá)與液壓馬達(dá)相比：工作安全，有防起靜運(yùn)轉(zhuǎn)不熱;不燒壞;正轉(zhuǎn)方向都可以。氣動(dòng)馬達(dá)與和它起同樣作用的動(dòng)機(jī)相比，其特點(diǎn)是外殼輕，輸送方便；又因?yàn)槠涔ぷ鹘橘|(zhì)是空氣，就不必?fù)?dān)心引起火災(zāi)；氣動(dòng)馬達(dá)