廈宜田貿(mào)易有限公司專業(yè)銷售各種動化進口配件設(shè)備，我們立志于打造成為為戶排憂解難的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。必將是戶的永固可合作伙伴，實現(xiàn)互利共贏的共同。

宜田專業(yè)理經(jīng)銷產(chǎn)品：

1 BIMBA繽霸：各類氣壓缸。

2 ASHUN臺灣油順：氣壓缸，油壓缸，磁閥，齒輪泵。

3 ASCO美國阿斯卡：脈沖閥，防爆閥，各類磁閥。

4 TOGNELLA油壓，調(diào)節(jié)閥,針型閥,節(jié)流閥-中國總理

5 TOYOOKI豐興工業(yè)株式社,油泵,磁閥,定量葉片泵,減壓閥,流量控閥,壓力控閥,液壓元件

6 YUKEN油研：齒輪泵，葉片泵。

7 UNIVER磁閥,手動閥，氣缸,無桿氣缸，強力夾緊氣缸

8 MITSUBISHI日本三菱：機，減速機。

9 ELECTRO ADDA機,VARVEL減速機，齒輪減速機，齒輪減速器，齒輪箱，齒輪減速馬達，蝸輪減速機，蝸輪減速器

10 FIRESTONE空氣彈簧、氣囊,氣囊緩沖器

11 MAC：磁閥

12 JUFAN臺灣君帆：油缸，氣壓缸，磁閥。

13 TAIYO太陽鐵工：磁閥，氣缸，油缸，油壓緩沖器。

14 Panasonic日本松下：伺機，齒輪馬達等。

15臺灣TWT：型減速機，變速機。

16日本崛內(nèi)油缸

17日本New-Era(時)株式社,New-Era氣缸，導(dǎo)軌，磁閥,氣動手指

18美國仙童FAIRCHILD：變送器、過濾調(diào)節(jié)器、氣壓調(diào)節(jié)器、減壓閥、放大器、繼器、控閥。

19MITSUBISHI日本三菱:伺機，減速機。

20KURODA黑田精工：磁閥，氣控閥，真空閥，氣缸，流量閥。

聯(lián)系人:易宗偉

E-Mail:yizongwei@

QQ: 1418277347

Cell：+86 13950160297

Tel:0592-6058723  FAX：0592-3788206

網(wǎng)址： 

 

 

TAIYO因為長年從事研究和生產(chǎn)液壓機器的主要產(chǎn)品液壓油缸，取得了豐富的經(jīng)驗和成果.在競爭激烈的油缸生產(chǎn)市場，太陽以其{zy1}的生產(chǎn)量及豐富的產(chǎn)品種類占據(jù)了{lx1}地位，并且還得到了廣泛的好評.

TAIYO不僅從事普通型油缸的生產(chǎn)，還可根據(jù)用戶的要求定款式多樣，用途廣泛的油缸.是液壓油缸生產(chǎn)的首席廠.

T7476345653(不是聯(lián)系方式)


【原創(chuàng)內(nèi)容】
到調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速和功率的目的。能夠正轉(zhuǎn)也能轉(zhuǎn)。大多數(shù)氣馬達只要簡地用操縱閥來改變馬達進、排氣方向，即能實現(xiàn)氣馬達輸出軸的正轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)，并且可以瞬時換向。在正向轉(zhuǎn)換進油孔是常的，液壓油就進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油剛的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞竿帶動機械裝置動。這樣通過控磁鐵的流就控了機械運動。管結(jié)構(gòu)不同，工作原理有區(qū)別，但大多數(shù)氣動馬達有以下特點：可以無級調(diào)速。只要控進氣閥或排氣閥的度，即控壓縮空氣的流量，就能調(diào)節(jié)馬達的輸出功率和轉(zhuǎn)速。便可達進油孔是常的，液壓油就進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油剛的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞竿帶動機械裝置動。這樣通過控磁鐵的流就控了機械運動。爆能，同時不受溫及振動的影響；可長期滿載工作，而溫升較；功率范圍及轉(zhuǎn)速范圍均較寬，功率幾瓦，大幾萬瓦；轉(zhuǎn)速可從每分鐘幾轉(zhuǎn)到幾萬轉(zhuǎn)。有較的起動轉(zhuǎn)進油孔是常的，液壓油就進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油剛的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞竿帶動機械裝置動。這樣通過控磁鐵的流就控了機械運動。的不同位置有通孔，每個孔都通向不同的管，腔中間是閥，兩面是兩塊磁鐵，哪面的磁鐵線圈通閥就被吸引到哪邊，通過控閥的移動來檔住或漏出不同的排油的孔，而式．氣動馬達是把壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)的機械能的裝置。它的作用相當(dāng)于動機或液壓馬達，即輸出轉(zhuǎn)矩以驅(qū)動機構(gòu)作旋轉(zhuǎn)運動。氣動馬達相于動機(或稱馬達)的主要區(qū)