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公鐵兩用車在區(qū)間作業(yè)中的防溜措施
不管是鐵路收軌車還是其他的鐵路軌道車，在區(qū)間作業(yè)時都要采取防溜措施，保障整體工作的順利運行，具體的防溜措施主要有以下四點:
1、公鐵兩用車軌道車拖掛平板作業(yè)時，因施工需較長時間停車時司機不得下車，在此期間要不間斷監(jiān)視制動風缸風壓，當總風缸風壓低于500kpa時要及時補風，在線路坡度超過2.5%0作業(yè)時,且停車時間超過20分鐘時，由副司機下車放置雙止輪器止輪，止輪器應放在車輛一側的兩端，要緊貼車輪踏面，防止制動失靈時軌道車溜逸。
2、軌道車與平板分開作業(yè)時，要分頭對符合上述條件的軌道車和平板作好防溜工作。
3、當軌道車需要單獨停放時，可以在平車前后一側雙止輪器止輪，上好手制動，防止平車在重力作用下自行溜逸。
4、軌道車因特殊原因在區(qū)間停留并在短時間內不能恢復自主運行時，司機應該爭取在規(guī)定的時間內到達前方站。因故障不能排除或發(fā)生事故，應立即采取防溜措施，先保壓制動，上好手制動，然后通過兩端用止輪器止輪制動。并按規(guī)定迅速做好防護和故障處理工作，同時迅速與管理人員聯系請求救援。值得注意的一點就是請求救援后司機不得移動車輛。