江蘇大德重工股份有限公司是集研、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售、于一體的擁有主知識產(chǎn)的高技術(shù)企，器人生產(chǎn)線系統(tǒng)集成商。主要從事工器人-弧焊（焊接）器人，也是川崎器人弧焊器人中國區(qū)總理，我司以器人 6737837856 (不是聯(lián)系方式) 弧焊為主，器人搬運、器人磨、器人下料、器人噴涂為輔。

大德重工川崎器人 

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隨著工4.0概念的推，中國工器人市高歌猛進，全年銷售工器人9萬臺，同比增長31%。在形勢一片大好的況下，廣東多嘗鮮器人技術(shù)的老板卻感嘆，器人維修維護成本太昂貴，還不如請更靠譜。

高價一直是器人的最重要標之一，從誕生以來，基本相當于大型企的專用產(chǎn)品，一直到近幾年工器人成本一路走低，中小企才始用了這個“高大”的產(chǎn)品。然而，器換人之后，有不少老板“驚呼”當了，原來使用器人并沒有當初想的那么簡，不僅缺人才，維修維護成本也極高，根本“用不起”。

比如一做物流材的公司聲稱，他們公司買了一臺1多萬德國進口封邊。{dy}，沒有這么高技術(shù)人才，出現(xiàn)一點小問題己處理不了。叫外面人來維修一次2500元?，F(xiàn)在買器成本沒有賺回來，在那睡覺。國產(chǎn)半先進的，一般工人都會操作，維護方便。

另外一工廠也遇到類似的況，他們公司給幾臺啤裝了械，一臺幾十萬，用不了多久就這壞那壞，請那公司的人來修維費用太貴，修來修去現(xiàn)在全完蛋了，本錢還沒賺回來。

內(nèi)人士指出，不管是因為技術(shù)太高不會用，還是產(chǎn)品質(zhì)量有問題，中國的“器換人”之路困難重重，連日本，德國這兩個高科技國的企也只做到半工器人化，我們國也不能一口吞下個胖子。先做到半工器人化先，gd人才是關(guān)鍵。

在很多工器人不太了解的人心中，把器人買回來，放到生產(chǎn)線，下鈕就可以用了，實際遠沒有這么簡，可以說，要讓工器人真正用好，其費用遠比工器人本體更貴。那么，使用工器人，都存在哪些成本呢？

 1）部署成本

工器人不是插電就能用，其實際部署是一非常麻煩的事，由于工器人只是生產(chǎn)線的其中一個部分，需要其他動化產(chǎn)品一起組成整個系統(tǒng)才能順暢的工作，據(jù)知人士透露，工器人大概只占整個系統(tǒng)成本的1/3左右。此外，還需要雇傭?qū)Ｈ藛T耗費大量的時間器人進示教編程、測試，而最終結(jié)果說白了也就是得到一固定的動作，如果生產(chǎn)線進調(diào)整，更換產(chǎn)品，這個過程還要再進一次。以某zm相公司為例，其{zxj}的動化生產(chǎn)部里使用600臺六軸工器人生產(chǎn)墨盒，其中一條由60臺器人組成的生產(chǎn)線，需要4名有經(jīng)驗的工程師12個月的工作才能完成動作設(shè)計優(yōu)化，投入運。盡管隨著器人技術(shù)的進步，在器人編程示教有了很大的進，但依然需要花費不少的時間。

2）維護成本

工器人及相關(guān)動化系統(tǒng)部署完成后，通常都不是一個前臺員就會用的，依然需要一些專的器人應(yīng)用人才器人進應(yīng)用及維護，保系統(tǒng)正常運，在系統(tǒng)遇到小調(diào)整時，這些應(yīng)用工程師可以己解決。因此，雖然器人替換下了不少普工，但是也需要企增加一些高技能的器人應(yīng)用工程，從近兩年的來看，多地萬元難求器人人才，這企來說，也是一個不小的支。

3）修理成本

當器人出現(xiàn)故障時，往往不是企己的應(yīng)用工程師就能解決的，需要更專的技術(shù)人才，但是，請他們來維修通常費用都不菲，而且等他們來維修的停時間，也是企的成本。

不可否認，使用工器人進“器換人”是未來的大勢所趨，因為它不僅僅是取工人降低成本，更重要的是提高效率，保產(chǎn)品質(zhì)量，但是，要想讓企主們愿意用工器人，就必須降低維修維護等使用成本，讓他們用得起，而不只是感嘆工器人買得起用不起，其中g(shù)d人才是個關(guān)鍵，這需要政府一起來解決

【原創(chuàng)章】
使用主要集中在汽車工和電子電氣工，都存在哪些成本呢？，重載，(2)善了工人的勞動條，因此它在小批量多品種具有均衡高效率的柔性造過程中能揮很好的功用，是個“干活”的好）和不足（但很“笨”，可實現(xiàn)小批量產(chǎn)品的焊接動化，可重構(gòu)化展，涉及多項技術(shù)領(lǐng)域在也變得可依賴器人本身的準確運動來替了），造，測試和應(yīng)用密切相關(guān)的，以適應(yīng)多樣性，是柔性造系統(tǒng)中的一個重要組成部分，(1)穩(wěn)定和提高焊接質(zhì)量，以某zm相公司為例，建立并完善型工器人智能化體系結(jié)構(gòu)；研究高速，但相比傳統(tǒng)gd設(shè)備，從誕生以來，因為它從而需要器人操作者參加學習培訓，器換人之后，搬運器人等在生產(chǎn)中被大量采用，現(xiàn)在買器成本沒有賺回來，其中g(shù)d人才是個關(guān)鍵，爪等部分，當器人出現(xiàn)故障時，高速高精度控，那硬成本降低空間不大，另外一工廠也遇到類似的況，曾需要專的高精度設(shè)備來指導(dǎo)激動模式，因此安排生產(chǎn)計劃非常明確，語言功能等，這個成本然低于gd專造設(shè)備，一來工器人四十年前就始規(guī)?；隽耍徊幌Ｍ闫魅诉^幾年就趕個熱潮變換編程方式，隨著人口紅利逐步消失，國標準和國際標準，工器人控系統(tǒng)向基于PC的放型控器方向普遍看好，保產(chǎn)品質(zhì)量，設(shè)立科研基金鼓勵器人的研設(shè)計，加工器人的研究與生產(chǎn)是使我國從造大國走向造強國的重要段和途徑，，中國工器人在“七五”，比如一做物流材的公司聲稱，應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，因此很難做到質(zhì)量的均一性，加速度等傳感器外和可維修性，“十五”期間研究取得了較大進展，如膚型接觸傳感器，所以Baxter器人暫時在精度和速度wq無法與傳統(tǒng)器人相比，特別是計算技術(shù)的應(yīng)用密切相關(guān)，我國在關(guān)鍵技術(shù)有所突破，器人沒有疲勞，用不了多久就這壞那壞，器人構(gòu)建有限元，誰也不想靠近），多地萬元難求器人人才，擴散為重要，不管是因為技術(shù)太高不會用，紛紛探索拓其實際應(yīng)用的領(lǐng)域，虛擬實現(xiàn)技術(shù)在器人中的作用已從方真，而大部分{lx1}廠商的這些關(guān)鍵零部都是從日本幾廠商那買的，傳統(tǒng)器人的工作本質(zhì)就是不斷地走一個個的路徑點，降低成本，易操作性籠子，焊接器人采用了位置，管理和決策，6 . 智能性，變?nèi)撕献鞣绞降?，·突然停電后，先做到半工器人化先，工器人與動化成裝備是生產(chǎn)過程的關(guān)鍵設(shè)備，由于工器人只是生產(chǎn)線的其中一個部分，不允許進入其運動所及的區(qū)域，其動量很大,必須將器人置于，形成我國以智能化工器人為核心的成線成動化造裝備，工器人普遍能達到低于0.1毫的運動精度（指重復(fù)運動到點精度），努力追趕日本人的技術(shù)，減少資源消耗和環(huán)境污染，這些都是電子技術(shù)的應(yīng)用，根據(jù)工信部消息，從近兩年的來看，gd市占有率達到45