【1399-799-8039】國(guó)內(nèi)專業(yè)拉森鋼板樁施工公司-通巖基礎(chǔ)拉森鋼板樁應(yīng)用方案專家為全國(guó)客戶提供專業(yè)的鋼板樁施工,拉森鋼板樁施工,鋼板樁圍堰支護(hù)
浙江鋼板樁施工公司,麗水拉森鋼板樁施工隊(duì)伍,杭州鋼板樁支護(hù)施工
打浦路隧道復(fù)線完成日暉港內(nèi)一期圍堰拉森鋼板樁施工：
在隧道股份打浦路隧道復(fù)線浦西項(xiàng)目組和各施工隊(duì)伍的努力下，打浦路隧道復(fù)線工程浦西岸上段施工正在安全、穩(wěn)步地實(shí)施。
自4月5日如東水利進(jìn)場(chǎng)始施工以來(lái)，在克服了圍堰兩側(cè)與防汛墻接頭均遇障礙物等不利情況后，目前已完成了日暉港內(nèi)一期圍堰所有拉森鋼板樁的施打工作?，F(xiàn)階段正在向圍堰內(nèi)回填沙和粘土，為后續(xù)浦西岸上明挖暗埋段日暉港內(nèi)SMW工法提供了施工的先決條件。工作井區(qū)域的拆遷與場(chǎng)地平整也已完成。管線與道路翻交施工也于5月30日順利完成。
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鋼板樁圍堰施工準(zhǔn)備工作有哪些？：
⑴應(yīng)根據(jù)橋梁工程要求、河道水位要求、流速大小以及移動(dòng)設(shè)備要求，做好鋼板樁箱圍堰的施工工藝設(shè)計(jì)。
⑵根據(jù)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門取得聯(lián)系，做好通航、天氣預(yù)報(bào)等工作。
⑶做好墩位基礎(chǔ)的測(cè)量放樣標(biāo)志工作。
⑵機(jī)械、設(shè)備、材料及施工人員進(jìn)場(chǎng)。
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一種口式鋼板樁圍堰的口裝置：

　　本實(shí)用新型涉及一種口式鋼板樁圍堰的口裝置，由括子結(jié)構(gòu)和母結(jié)構(gòu)，子槽鋼的肢尖卡入母槽鋼內(nèi)形成一重扣，子槽鋼和母槽鋼圍合成的封閉空間內(nèi)填有優(yōu)質(zhì)粘土，所述子鋼管卡入與其對(duì)應(yīng)的母結(jié)構(gòu)的Ω型口內(nèi)形成二重扣。相對(duì)于傳統(tǒng)的單子母口裝置，具有連接安全，易下放，不易滲漏，施工結(jié)束后易撥起等優(yōu)點(diǎn)，可廣泛用于口式鋼板樁圍堰兩段側(cè)板連接處的口。

　　一種口式鋼板樁圍堰的口裝置，括子結(jié)構(gòu)和母結(jié)構(gòu)，所述子結(jié)構(gòu)由側(cè)板（6）、H型鋼（2），子角鋼（7），子槽鋼（1），連接板（9）及子鋼管（8）組成，所述H型鋼（2）頂在側(cè)板（6）的外側(cè)，子角鋼（7）設(shè)置在側(cè)板端部外側(cè)，其槽口朝向H型鋼（2），子角鋼（7）和H型鋼（2）之間設(shè)置有加勁板Ⅰ（3），所述H型鋼的中下部焊接有連接板（9），連接板（9）端部有子鋼管（8），連接板和H型鋼下翼緣之間設(shè)置有加勁板Ⅱ（4），所述母結(jié)構(gòu)由側(cè)板（6）、H型鋼（2），母角鋼（18），母槽鋼（10）和母鋼管（11）組成，所述H型鋼（2）頂在側(cè)板（6）的外側(cè)，母角鋼（18）設(shè)置在側(cè)板端部外側(cè)，其槽口朝向H型鋼（2），母角鋼（18）和H型鋼（2）之間設(shè)置有加勁板Ⅰ（3），所述H型鋼腹板中下部設(shè)置有母鋼管（11），所述母鋼管（11）外套有加勁板Ⅳ（12），其上有Ω型口（11.1），加勁板Ⅳ（12）和H型鋼上翼緣之間卡固有母槽鋼（18），其特征在于：所述子結(jié)構(gòu)中的連接板（9）和H型鋼上翼緣之間設(shè)置有加勁板Ⅲ（5），加勁板Ⅲ（5）上卡固有子槽鋼（1）；所述子槽鋼（1）和母