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東莞雙頭銑床是在機械制造和裝配工廠中的使用最為廣泛的一種銑床之一，與傳統(tǒng)銑床的區(qū)別在于可同時對工件兩邊進行產(chǎn)品銑面加工。
東莞雙頭銑廠家
按照類別又分為自動型數(shù)控銑床與自動型非數(shù)控以及半自動型。
日本株式會社作為日本車床的“鼻祖”和歷史最悠久的機械制造企業(yè),其生產(chǎn)的機床是日本高精度和高穩(wěn)定性機床的象征。由池貝莊太郎先生創(chuàng)建的池貝公司于1889年獨立自主地開發(fā)了2臺日本國內(nèi)最早的6″皮帶式車床,并立即投放市場銷售,開創(chuàng)了日本車床生產(chǎn)的先河,當(dāng)時的日本機械學(xué)會雜志稱“這表明日本機床制造業(yè)已接近世界先進水平”。在一百多年的發(fā)展過程中,池貝形成了自己獨特了的企業(yè)靈魂和精神——“永遠創(chuàng)新,不斷開發(fā)新技術(shù)”,早年的池貝持續(xù)不斷地研發(fā)了許多日本國內(nèi)最早的機床技術(shù)和大批新的機床產(chǎn)品。1932年開發(fā)了高速精密車床,1937年繼而開發(fā)了高速高效雙頭銑床。
中國研制雙頭數(shù)控銑床
2006年，中國自行研制的雙頭數(shù)控銑床投入生產(chǎn)，此項技術(shù)的應(yīng)用不僅取得的明顯的經(jīng)濟效益和社會效益，還填補了國內(nèi)空白。
以前加工產(chǎn)品時一直使用的是普通的立式銑床。但隨著用戶對產(chǎn)品要求的不斷提高，原有設(shè)備無法滿足市場和用戶的要求。經(jīng)過江濱公司技術(shù)人員在設(shè)計上的大膽創(chuàng)新，將當(dāng)今{zxj}的數(shù)控技術(shù)引入到設(shè)計制造中，而且根據(jù)公司自身特點和要求，將原來的單頭改為雙頭，實現(xiàn)了在技術(shù)上的跨越。經(jīng)投入批量生產(chǎn)后，不僅滿足了用戶的質(zhì)量要求，而且生產(chǎn)和工作效率成倍提高，原來4道工序減少為現(xiàn)在的1道工序，在減少了3個人工成本的基礎(chǔ)上，班產(chǎn)提高了8倍以上；工人的勞動強度也大大減輕，原來繁瑣而費時費力的操作沒有了，只需輕輕一按按紐，加工在數(shù)十秒內(nèi)完成，并可實現(xiàn)“一人多機”。東莞數(shù)控雙頭銑廠家
產(chǎn)品特色
雙頭銑床具有雙面同時銑削的特點，一是提高加工效率，二是降低了重復(fù)裝夾誤差。東莞雙頭銑制造廠
具有數(shù)控系統(tǒng)的數(shù)控雙頭銑床具有數(shù)控系統(tǒng)的數(shù)控雙頭銑床
全自動數(shù)控型具有自動送料，自動裝夾，自動加工等一系列自動化功能。優(yōu)點在于解放雙手，保證精度，耗力小。
半自動手動型雙頭銑床具有銑兩面對稱的產(chǎn)品可一次完成，自動夾緊，自動進刀。手動放料因設(shè)計好進刀短程，價格會更低，產(chǎn)量加工效率更高，但耗費人力較多。