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其中g(shù)d裝備制造產(chǎn)業(yè)包括做強(qiáng)航空產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)衛(wèi)星及其應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展，大力發(fā)展軌道交通裝備，大力發(fā)展海洋工程裝備。積極發(fā)展以數(shù)字化、柔性化及系統(tǒng)集成技術(shù)為核心的智能制造裝備等。
本次則是將gd數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通裝備等分類，從原先的gd裝備制造業(yè)總類別中分離出來。
{zd0}理論混凝土輸送量（m3/h）
87
{zd0}泵送混凝土壓力（MPa）
13
液壓系統(tǒng)形式
開式
動力形式
柴油機(jī)
轉(zhuǎn)速（r/min）
2200
功率（KW）
130
分配閥形式
S閥
油缸缸徑（mm）
125
輸送缸缸徑（mm）
200
高低壓切換
有
液壓油箱容積（L）
580
料斗容積（m3）
0.8
上料高度（mm）
1380
外形尺寸（mm）
6500×2160×2600
整機(jī)重量（kg）
6500
國家信息中心經(jīng)濟(jì)預(yù)測部產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究室主任陳強(qiáng)表示，這次提出的10大領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)，相比上一次新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)更加gd、更加細(xì)致。比如像農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備，顯然和目前中國農(nóng)村勞動力逐步減少，下一步需要解決更少人種田等問題有關(guān)。
“中國與發(fā)達(dá)國家差距還是很大，尤其是在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域。目前互聯(lián)網(wǎng)對經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生的影響，類似電力對過去的工業(yè)革命一樣，因此在上述領(lǐng)域需要借助互聯(lián)網(wǎng)融合盡快突破。”
截至目前，中國農(nóng)村越來越多的領(lǐng)域開始實(shí)現(xiàn)機(jī)械化生產(chǎn)，其中棉花可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械化種植，水稻、小麥普遍使用了機(jī)械化收割，但是水稻機(jī)械化種植比例仍不高，至于蔬菜等經(jīng)濟(jì)作物種植收割比例仍偏低。比如蔬菜、水果仍未實(shí)現(xiàn)機(jī)械化收割采摘。
務(wù)求重點(diǎn)突破不能一哄而上
國務(wù)院常務(wù)會議指出，下一步要推出中國制造重點(diǎn)領(lǐng)域升級向綠皮書目錄指引，動態(tài)調(diào)整、滾動推進(jìn)。
