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1、降低軸承由于外界污染而造成的損毀
對于油氣潤滑系統(tǒng)來說，潤滑區(qū)充滿壓縮空氣，形成正壓（0.2～0.8bar,根據(jù)密封性能而不同），可以很好的防止灰塵、水、污物等的浸入，起到一種密封作用，大大減少了軸承由于外界污染而造成的損毀，因此特別適合應(yīng)用于苛刻的工況條件。軸承的工作可靠性得到顯著提高。
2、適用于極高速和極低速油氣潤滑系統(tǒng)得到應(yīng)用是由于突破性地解決了高速線材軋機滾動導(dǎo)位的潤滑問題。高速線材軋機滾動導(dǎo)位軸承{zg}轉(zhuǎn)速高達40,000轉(zhuǎn)/分，如果采用干油潤滑，軸承會很快發(fā)熱燒毀。如果采用稀油潤滑，必須有很大供油量才能有效地降低軸承溫度，但是不易解決軸承密封和稀油漏損的問題。如果采用有霧潤滑，其相對較低的工作壓力（0.04bar～0.06bar）,不足以穿透軸承周圍由于高速旋轉(zhuǎn)所形成的氣套。只有油氣潤滑系統(tǒng)是{zj0}的解決方案，在解決了潤滑問題的同時，也解決了密封問題。另一方面，油氣潤滑系統(tǒng)在軸承轉(zhuǎn)速較低時，依然能夠形成具有一定承載能力的氣液兩相膜，是做相對運動的摩擦表面始終處于良好的工作狀態(tài)，這一點是僅靠流動壓形成的單向流體膜所無法比擬的。
