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電主軸油氣微量潤滑是目前{zxj}的潤滑方案，它集成油位、氣源壓力及給油檢測于一體的智能型油氣潤滑系統(tǒng)。電主軸微量油氣潤滑系統(tǒng)的應用在當今已經(jīng)得到更多的行業(yè)及領域認知和重視！電主的潤滑的方式主要有油脂潤滑，油霧潤滑，油氣潤滑。這三種潤滑方式各有各的特點：在電主軸的潤滑上，油脂潤滑方式就是簡單易用！在低速電主軸上使用還比較適合，但是不適合高速電主軸的潤滑。其次，油霧潤滑的潤滑和冷卻效果非常不錯，是以壓縮空氣作為動力，通過把油霧發(fā)生器霧化后的極細小的潤滑液顆粒與之混合后，輸送到電主軸軸承的潤滑點，油霧潤滑系統(tǒng)設備簡單，使用及維護都非常簡單容易。只是傳統(tǒng)的油霧潤滑系統(tǒng)消耗大量的潤滑液，且在機床運轉時，相應的防護措施比較復雜，容易對環(huán)境造成污染！
電主軸微量油氣潤滑方式，就非常適合高速電主軸的潤滑，能定量提供精準少量的潤滑油，不會給環(huán)境帶來污染！它潤滑原理是以壓縮空氣為動力。將定量少量的潤滑油非常精準的輸送到電主軸的軸承潤滑點上，這種潤滑方式可以根據(jù)軸承的大小來計算給油量，幾乎是全損耗型的潤滑方式，潤滑油在壓縮空氣的快速帶動下，少量的油在滾動體和內(nèi)外圈間形成彈性油膜，有效保護滾動體，另外壓縮空氣可以帶走軸承高速轉動所產(chǎn)生的熱量，從而達到冷卻的效果。多普賽的電主軸微量油氣潤滑系統(tǒng)威普油氣潤滑裝置就wq具有以上優(yōu)點，能wm的解決傳統(tǒng)電主軸潤滑存留的問題。這種先進的潤滑方式，可以根據(jù)電主軸實際的運行情況，增減供油量，有效的減低溫升及摩擦，從而極大地提高電主軸的轉速及壽命！
