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電主軸的潤滑一般采用油氣潤滑，這也是電主的關(guān)鍵技術(shù)之一，油氣潤滑是極少量潤滑油，與壓縮氣體通過油氣混合裝置混合，在管壁上形成微米及的油膜，由壓縮氣體推動，定時、定量地沿著的油氣管道壁均勻地送到軸承的潤滑區(qū)。潤滑油膜起到潤滑作用，而壓縮空氣起到推動潤滑油運動及冷卻軸承的作用。實施油氣潤滑時，一般要求每個軸承都有單獨的油氣噴嘴，對軸承噴射處的位置有嚴格的要求，否則不易保證潤滑效果，潤滑的效果還受壓縮氣體流量和油粘度等的影響。一般地講，增大空氣流量可以提高冷卻效果，而提高油、氣壓力，不僅可以提高冷卻效果，而且有助于潤滑油到達潤滑區(qū)，因此，提高油、氣壓力有助于提高軸承的轉(zhuǎn)速。實驗表明，加大壓力比采用常規(guī)壓力進行油氣潤滑叫使軸承的轉(zhuǎn)速提高20％。