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物流，一直是掣肘電商行業(yè)發(fā)展的心腹大患。5月28日，阿里巴巴集團(tuán)、銀泰集團(tuán)聯(lián)合復(fù)星集團(tuán)、富春集團(tuán)、順豐、三通一達(dá)（申通、圓通、中通、韻達(dá)）宣布菜鳥網(wǎng)絡(luò)科技有限公司成立，同時正式啟動籌劃已久的“中國智能骨干網(wǎng)”項(xiàng)目，搭建“菜鳥”物流平臺。
中國電子商務(wù)零售交易額突破萬億元之后，10萬億元是下一個挺進(jìn)的目標(biāo)。物流不解決，這個10萬億元就難以實(shí)現(xiàn)。在這個問題的解決上，阿里巴巴{zd0}競爭對手京東商城采取的是自建物流模式，并已初具雛形，一號店、亞馬遜、蘇寧易購等電商企業(yè)在物流上也開始發(fā)力。出于成本以及各種風(fēng)險考慮，阿里巴巴堅持不自建物流體系，而是扶持別人做，之前他們投資扶持過星辰急便，幫助多家中小快遞企業(yè)成長，但收效尚不明顯。
“智能物流業(yè)剛剛起步，所以我們稱自己為菜鳥?！鄙驀姳硎?，“今天建立的不僅僅是電子商務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施，我們在建一個中國商業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施?！彼硎荆麖垺爸悄芄歉删W(wǎng)”打造成型，將創(chuàng)造1000萬人口的就業(yè)，支持1000萬家新型企業(yè)的發(fā)展。
