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斜齒輪會(huì)出現(xiàn)孔洞的問(wèn)題，這個(gè)直接影響了斜齒輪的質(zhì)量。碳當(dāng)量的大小，是直接影響孔洞的因素。
縮孔缺陷是在化學(xué)成分都穩(wěn)定的前提下，碳當(dāng)量直接影響鎖孔的大小。實(shí)驗(yàn)表明，碳當(dāng)量越小，縮孔體積越小。碳當(dāng)量應(yīng)該控制在414A6，這樣縮孔體積最小。如果碳當(dāng)量過(guò)高，縮孔會(huì)產(chǎn)生石墨漂浮。
斜齒輪需要鐵水凝固區(qū)間寬度和凝固過(guò)程都有直接影響，就是碳當(dāng)量對(duì)縮孔的影響。鐵水會(huì)產(chǎn)生業(yè)態(tài)收縮和凝固收縮，在鑄件的外殼形成之后，在隨后的冷卻過(guò)程中，其外殼要產(chǎn)生固態(tài)收縮的時(shí)候，如果層的固態(tài)收縮量小于內(nèi)部的液態(tài)收縮量和凝固收縮量，且補(bǔ)縮通道被切斷，鐵水得不到補(bǔ)充時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生縮孔缺陷。當(dāng)碳當(dāng)量提高，凝固過(guò)程的石墨化就得以充分進(jìn)行，促使較大限度地體積膨脹，從而減小了縮孔的體積。
對(duì)斜齒輪縮孔的影響還有鑄型的剛度和冷卻速度。鑄型的剛越高，斜齒輪縮孔的體積越小。鑄件冷卻速度加快，讓鑄件層凝固并形成堅(jiān)固的外殼，從而可使鑄件出現(xiàn)縮孔的可能性變小。http://.
