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中山空調(diào)銷售公司之客戶須知:空調(diào)制冷提高1℃省電10%

作者:中山市乙丁空調(diào)工程有限公司 來源:zsyiding 發(fā)布時(shí)間:2011-12-16 瀏覽:2083

中山空調(diào)銷售公司之客戶須知:空調(diào)制冷提高1℃省電10%

空調(diào) 中央空調(diào) 富譽(yù)制冷

 

        高溫天氣使用空調(diào),通常認(rèn)為溫度越低越好。其實(shí)這是一個(gè)錯(cuò)誤的觀念。這種習(xí)慣的養(yǎng)成不僅對(duì)人的身體健康有影響,也不符合低碳環(huán)保的理念。
 

        高溫天氣里空調(diào)使用頻率增加。如何節(jié)能省電也是消費(fèi)者必須要考慮到的一個(gè)問題。因此消協(xié)向市民發(fā)出空調(diào)消費(fèi)提示,制冷溫度提高1℃可省電10%以上。
 

        消協(xié)人士說,“空調(diào)溫度越低越好”是消費(fèi)者的一種誤解,應(yīng)注意調(diào)節(jié)室溫。該人士說,空調(diào)制冷時(shí)室溫調(diào)高1℃,可省電10%以上,而人體幾乎覺察不到溫度的差別。同時(shí),制冷時(shí)出風(fēng)口向上或水平,調(diào)溫效率會(huì)大大提高。
 

        在使用汽車空調(diào)時(shí)更得小心,怠速狀態(tài)下不宜長(zhǎng)期開啟空調(diào)。消協(xié)指出,汽車在行駛時(shí),由于空氣通過空調(diào)設(shè)備產(chǎn)生對(duì)流,所以車內(nèi)一氧化碳的濃度很低,但當(dāng)車子停駛而空調(diào)繼續(xù)開,車窗又密閉時(shí),車內(nèi)空氣不能對(duì)流,發(fā)動(dòng)機(jī)排出的一氧化碳如果漏進(jìn)車內(nèi),就會(huì)逐漸積聚,從而導(dǎo)致車內(nèi)人員中毒,因此停車時(shí)開啟空調(diào),{zh0}把循環(huán)系統(tǒng)切換至外循環(huán)模式。
 

        空調(diào)在高溫天氣能給人帶來舒適的感覺,但是消費(fèi)者也需要巧用空調(diào),取得雙贏。

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                                                                                                   中山市乙丁空調(diào)工程有限公司

                                                                                                        2011.12.16

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