酷瑞機(jī)械閥門(mén)廠(chǎng)在試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)齒輪油泵在使用時(shí),經(jīng)常發(fā)生無(wú)油、斷油現(xiàn)象。根據(jù)這些想象我們對(duì)齒輪油泵的故障進(jìn)行分析:
(1)液壓油箱油面過(guò)低;
(2)沒(méi)按季節(jié)使用液壓油;
(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞;
(4)油泵主動(dòng)齒輪油封損壞,空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);
(5)油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞,彎接頭的緊固螺栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊,空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);
(6)油泵內(nèi)漏,密封圈老化;
(7)油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷,兩軸套端面不平度超差;
(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏;
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