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我國(guó)汽車(chē)模具標(biāo)準(zhǔn)件行業(yè)與國(guó)外先進(jìn)水平相比，存在著明顯差距。主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：一是制造精度差。以密封件為例，許多人都反映，我國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)密封性能不好。其實(shí)，這不僅與密封材料及密封件制造水平有關(guān)，與相關(guān)模具水平更有直接關(guān)系.汽車(chē)行業(yè)是當(dāng)前模具的主要用戶(hù)行業(yè)之一，根據(jù)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃要求，重點(diǎn)支持設(shè)立專(zhuān)業(yè)化的模具設(shè)計(jì)制造中心，提高汽車(chē)模具標(biāo)準(zhǔn)件設(shè)計(jì)制造能力迫在眉睫。
(1)最近幾年我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的迅猛發(fā)展，模具的需求猛增，模具企業(yè)為汽車(chē)模具服務(wù)的數(shù)量急劇增多。汽車(chē)行業(yè)的汽車(chē)模具標(biāo)準(zhǔn)件企業(yè)，技術(shù)力量、設(shè)備配制和生產(chǎn)能力均是以汽車(chē)車(chē)身件的大型模具配備為主，利用自身的優(yōu)勢(shì)能力，集中精力以解決車(chē)身結(jié)構(gòu)件等大型覆蓋件的模具為主，對(duì)一些中小型零件的模具已沒(méi)有較多投入能力，只能轉(zhuǎn)向社會(huì)，使許多模具標(biāo)準(zhǔn)件企業(yè)為其配套制作中小型汽車(chē)模具標(biāo)準(zhǔn)件。
(2)汽車(chē)的生產(chǎn)制作工藝已有較大的發(fā)展，對(duì)沖壓工序通過(guò)造型，CAE有限元分析，模具沖壓過(guò)程，縮短了模具的制造、試模周期，降低了成本。在制造過(guò)程中，大分采用大型加工中心等關(guān)鍵設(shè)備，基本上與國(guó)外先進(jìn)加工工藝接軌，幾個(gè)較大的汽車(chē)模具標(biāo)準(zhǔn)件企業(yè)，原則上均能制作汽車(chē)模具標(biāo)準(zhǔn)件的整套工裝，如一汽模具近期投入技改后加工中心已多達(dá)36臺(tái)，北京比亞迪模具公司也有25臺(tái)以上，東風(fēng)汽車(chē)模具、天汽模具、成飛模具等均有一定的加工實(shí)力。
