2025年中國液態(tài)有機物氫載體市場占有率及行業(yè)競爭格局分析報告

隨著全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的加速推進，氫能作為清潔能源的重要組成部分，正迎來前所未有的發(fā)展機遇。在中國“雙碳”戰(zhàn)略的推動下，氫能產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善，氫氣的儲存與運輸技術(shù)成為制約其廣泛應(yīng)用的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。液態(tài)有機物氫載體（Liquid Organic Hydrogen Carrier, LOHC）技術(shù)因其在儲氫、輸氫方面的安全性和高效性，近年來廣受關(guān)注，成為氫能儲運技術(shù)的重要發(fā)展方向之一。

一、液態(tài)有機物氫載體技術(shù)簡介

液態(tài)有機物氫載體技術(shù)是一種通過有機化合物與氫氣進行可逆化學反應(yīng)，實現(xiàn)氫氣儲存與釋放的技術(shù)。其核心在于選擇合適的有機載體（如甲苯、聯(lián)苯、二芐基甲苯等），在加氫反應(yīng)中將氫氣“固定”在有機分子中，形成穩(wěn)定的氫化物；在需要釋放氫氣時，通過脫氫反應(yīng)將氫氣釋放出來，從而實現(xiàn)氫氣的安全、高效儲存與運輸。

與高壓儲氫、液化儲氫等方式相比，LOHC技術(shù)具有儲氫密度高、運輸成本低、操作安全等優(yōu)勢，特別適用于中長距離、大規(guī)模的氫氣運輸場景。

二、2025年中國液態(tài)有機物氫載體市場發(fā)展現(xiàn)狀

據(jù)2025年最新行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，中國液態(tài)有機物氫載體市場規(guī)模已達到約48億元人民幣，年均復合增長率超過32%，顯示出強勁的增長勢頭。這一增長趨勢主要受益于以下幾個方面：

1. 政策支持持續(xù)發(fā)力 國家發(fā)改委、工信部等部門先后出臺《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（20212035年）》《中國氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)路線圖》等政策文件，明確提出要加快氫儲運技術(shù)的創(chuàng)新突破，重點支持LOHC等新型儲運技術(shù)的研發(fā)和示范應(yīng)用。

2. 氫能應(yīng)用場景快速拓展 氫能在交通、化工、冶金等領(lǐng)域的應(yīng)用逐步擴大，氫燃料電池汽車、氫冶金等新場景對氫氣儲運提出了ggx、gaq的要求，推動LOHC技術(shù)在這些領(lǐng)域的應(yīng)用加速落地。

3. LOHC技術(shù)實現(xiàn)關(guān)鍵突破 國內(nèi)科研機構(gòu)和企業(yè)在催化劑、反應(yīng)器設(shè)計、系統(tǒng)集成等方面取得多項技術(shù)突破，顯著提升了LOHC系統(tǒng)的整體能效和經(jīng)濟性，降低了單位儲氫成本。

三、市場占有率分析

截至2025年底，中國液態(tài)有機物氫載體市場主要由中石化、中石油、國家電投、新奧能源、中科富海、中氫科技等企業(yè)和科研機構(gòu)主導。其中，市場占有率前五的企業(yè)合計占65%以上的市場份額，呈現(xiàn)出明顯的頭部集中趨勢。

中石化憑借其在煉化領(lǐng)域的技術(shù)積累和市場資源，在LOHC載體材料的研發(fā)和商業(yè)化應(yīng)用方面占據(jù)領(lǐng)先地位，市場份額約為20%； 國家電投依托其在氫燃料電池領(lǐng)域的布局，積極拓展氫氣運輸鏈條，LOHC技術(shù)成為其氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局的重要一環(huán)，市場份額約為15%； 中科富海作為國內(nèi)氫氣液化與儲運領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，近年來加大了在LOHC技術(shù)上的研發(fā)投入，市場占有率快速提升至約12%； 中氫科技、新奧能源等企業(yè)亦在LOHC催化劑、系統(tǒng)集成等細分領(lǐng)域占據(jù)一定份額。

，清華大學、中科院大連化學物理研究所等科研機構(gòu)在LOHC核心技術(shù)研發(fā)方面持續(xù)發(fā)力，為產(chǎn)業(yè)提供了重要的技術(shù)支撐。

四、行業(yè)競爭格局分析

從行業(yè)競爭格局來看，中國液態(tài)有機物氫載體市場目前處于技術(shù)驅(qū)動型發(fā)展階段，競爭焦點主要集中在以下幾個方面：

1. 技術(shù)路線選擇與優(yōu)化 不同企業(yè)采用的有機載體體系、催化劑類型、反應(yīng)工藝等各不相同，技術(shù)路線的選擇直接影響系統(tǒng)的效率、成本和安全性。目前主流路線包括以甲苯/甲基環(huán)己烷為代表的芳香烴體系，以及以二芐基甲苯為代表的多環(huán)體系。

2. 產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同能力 LOHC技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用需要上游材料供應(yīng)、中游系統(tǒng)集成、下游應(yīng)用場景的協(xié)同推進。具備完整氫能產(chǎn)業(yè)鏈布局的企業(yè)更具備競爭優(yōu)勢。

3. 成本控制與規(guī)模化能力 當前LOHC系統(tǒng)仍存在較高的初期投資成本，如何通過規(guī)模化生產(chǎn)、工藝優(yōu)化和催化劑壽命提升來降低成本，是企業(yè)競爭的關(guān)鍵。

4. 政策與示范項目支持 地方政府對氫能項目的扶持力度、示范工程的推進情況，也在很大程度上影響企業(yè)的市場拓展速度和應(yīng)用落地能力。

五、未來發(fā)展趨勢展望

，中國液態(tài)有機物氫載體市場將繼續(xù)保持高速增長態(tài)勢，預計到2030年市場規(guī)模有望突破200億元人民幣。未來發(fā)展趨勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

技術(shù)迭代加速：新型高效催化劑、低能耗反應(yīng)系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)等將進一步提升LOHC系統(tǒng)的整體性能； 應(yīng)用場景多元化：除傳統(tǒng)的氫氣運輸外，LOHC技術(shù)將在氫燃料電池汽車加氫站、氫冶金、氫化工等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更廣泛的應(yīng)用； 國際合作加強：中國將加強與德國、日本等在LOHC技術(shù)領(lǐng)域領(lǐng)先的國家開展技術(shù)交流與合作，推動標準體系共建； 產(chǎn)業(yè)生態(tài)逐步完善：隨著氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)的逐步成熟，LOHC技術(shù)將與電解水制氫、氫燃料電池等技術(shù)實現(xiàn)協(xié)同發(fā)展，構(gòu)建更加完善的氫能儲運體系。

六、

2025年是中國液態(tài)有機物氫載體技術(shù)從實驗室走向產(chǎn)業(yè)化的重要轉(zhuǎn)折點。在政策支持、市場需求和技術(shù)創(chuàng)新的共同驅(qū)動下，該技術(shù)正逐步走向成熟，并在氫能儲運領(lǐng)域展現(xiàn)出良好的應(yīng)用前景。，隨著產(chǎn)業(yè)鏈的不斷完善和競爭格局的進一步優(yōu)化，中國有望在全球液態(tài)有機物氫載體市場中占據(jù)更加重要的地位，為全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻中國智慧和中國方案。