2025年中國(guó)CNG汽車行業(yè)市場(chǎng)占有率及投資前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告

隨著全球?qū)Νh(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的重視不斷提高，清潔能源汽車正成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向。在中國(guó)，壓縮天然氣（Compressed Natural Gas, 簡(jiǎn)稱CNG）汽車作為替代能源汽車的重要組成部分，近年來(lái)得到了持續(xù)的發(fā)展。本文將圍繞中國(guó)CNG汽車行業(yè)的現(xiàn)狀、市場(chǎng)占有率分析以及2025年的發(fā)展前景與投資機(jī)會(huì)展開預(yù)測(cè)與分析。

一、行業(yè)背景與發(fā)展現(xiàn)狀

CNG汽車是指以壓縮天然氣為主要燃料的汽車，具有排放低、價(jià)格便宜、安全性高等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于城市公交車、出租車以及部分貨運(yùn)車輛。，中國(guó)政府在推進(jìn)“雙碳”目標(biāo)（碳達(dá)峰、碳中和）的背景下，大力支持新能源與清潔能源汽車的發(fā)展。CNG汽車作為與電動(dòng)車并行的清潔能源解決方案，尤其在燃?xì)赓Y源豐富、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對(duì)成熟的地區(qū)，顯示出較強(qiáng)的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局與行業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，截至2023年底，中國(guó)CNG汽車保有量已超過(guò)600萬(wàn)輛，年新增銷量保持在80萬(wàn)至100萬(wàn)輛之間。尤其是在四川、湖北、新疆等天然氣資源豐富的地區(qū)，CNG汽車的普及率較高，成為地方交通能源轉(zhuǎn)型的重要抓手。

二、市場(chǎng)占有率分析

從能源類型來(lái)看，當(dāng)前中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)仍以純電動(dòng)車（BEV）為主導(dǎo)，氫燃料電池車（FCEV）和CNG汽車為輔。但從細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看，CNG汽車在特定領(lǐng)域仍具有不可替代的地位。

在城市出租車領(lǐng)域，CNG車型占比約30%；在公交車領(lǐng)域，CNG公交車占比約為25%；而在部分中短途貨運(yùn)車輛中，CNG車型的市場(chǎng)占有率也接近15%。尤其是在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對(duì)落后的三四線城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)，CNG加氣站的建設(shè)成本低于充電樁和氫能站，因此成為清潔能源轉(zhuǎn)型的優(yōu)選方案。

在整車制造方面，中國(guó)主流商用車企業(yè)如東風(fēng)汽車、中國(guó)重汽、比亞迪（部分CNG車型）等均布局了CNG車型產(chǎn)品線。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2023年CNG商用車銷量約為70萬(wàn)輛，占商用車總銷量的12%左右。

三、驅(qū)動(dòng)因素與市場(chǎng)潛力

1. 政策支持持續(xù)加強(qiáng) ，中國(guó)政府陸續(xù)出臺(tái)多項(xiàng)政策鼓勵(lì)CNG汽車的發(fā)展。例如，《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》中明確提出要推進(jìn)天然氣在交通領(lǐng)域的應(yīng)用，鼓勵(lì)城市公交和出租車使用CNG車輛。，各地政府對(duì)CNG加氣站的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)也給予財(cái)政補(bǔ)貼和用地支持，進(jìn)一步推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。

2. 能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化需求推動(dòng) 隨著國(guó)內(nèi)天然氣產(chǎn)量的穩(wěn)步增長(zhǎng)和進(jìn)口渠道的多元化，天然氣價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定，與汽油相比具有明顯的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。CNG汽車的燃料成本僅為汽油車的50%左右，這為出租車、物流車等高頻使用車輛提供了強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)驅(qū)動(dòng)力。

3. 技術(shù)進(jìn)步提升競(jìng)爭(zhēng)力 CNG發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不斷升級(jí)，車輛動(dòng)力性、續(xù)航能力、安全性能大幅提升，進(jìn)一步縮小了與傳統(tǒng)燃油車的差距。，CNG加氣站建設(shè)技術(shù)日趨成熟，加氣效率和站點(diǎn)密度均有所提高，改善了用戶的使用體驗(yàn)。

四、2025年市場(chǎng)占有率預(yù)測(cè)

基于當(dāng)前行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)和政策導(dǎo)向，預(yù)計(jì)到2025年，中國(guó)CNG汽車的市場(chǎng)規(guī)模將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，年銷量有望突破120萬(wàn)輛。其中，公交車、出租車及輕型貨車將成為主要增長(zhǎng)板塊。

在市場(chǎng)占有率方面，預(yù)計(jì)到2025年，CNG汽車在城市出租車中的占有率將提升至35%以上，在公交車中占比將達(dá)到30%，在輕型物流車中占比有望達(dá)到18%。整體來(lái)看，CNG汽車在新能源汽車市場(chǎng)中的占比將維持在8%至10%之間，成為新能源汽車市場(chǎng)的重要補(bǔ)充。

五、投資前景分析

1. 產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì) CNG汽車產(chǎn)業(yè)鏈包括上游天然氣供應(yīng)、中游整車制造與發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)、下游加氣站建設(shè)運(yùn)營(yíng)等環(huán)節(jié)。，隨著市場(chǎng)增長(zhǎng)，相關(guān)產(chǎn)業(yè)的投資機(jī)會(huì)將逐步顯現(xiàn)。尤其是加氣站設(shè)備制造商、氣瓶供應(yīng)商、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)集成商等中游企業(yè)，將迎來(lái)較大的市場(chǎng)需求。

2. 區(qū)域投資潛力 從區(qū)域布局來(lái)看，中西部天然氣資源豐富、價(jià)格低廉，是CNG汽車推廣的重點(diǎn)區(qū)域。四川、重慶、新疆、河南、陜西等地政府支持力度大，加氣站覆蓋率逐步提升，tzhb周期短，具有較高的投資價(jià)值。

3. 政策紅利驅(qū)動(dòng) 隨著國(guó)家“碳中和”政策的深化實(shí)施，CNG汽車作為過(guò)渡型清潔能源解決方案，有望在2030年前繼續(xù)享受政策紅利。特別是在“雙碳”考核壓力較大的地方城市，推廣CNG汽車將有助于減緩交通領(lǐng)域碳排放壓力。

六、風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)

盡管CNG汽車市場(chǎng)前景廣闊，但也面臨一定挑戰(zhàn)：

與電動(dòng)車的競(jìng)爭(zhēng)加?。弘S著電池技術(shù)的進(jìn)步和充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善，電動(dòng)車在城市公交、出租車等領(lǐng)域?qū)NG汽車形成競(jìng)爭(zhēng)壓力。 天然氣價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)：雖然當(dāng)前天然氣價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定，但受國(guó)際能源市場(chǎng)影響，價(jià)格波動(dòng)可能影響用戶使用積極性。 加氣站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)仍需完善：特別是在廣大農(nóng)村和邊遠(yuǎn)地區(qū)，加氣站覆蓋率仍較低，制約了CNG汽車的普及。

七、

，2025年中國(guó)CNG汽車行業(yè)將繼續(xù)保持穩(wěn)健增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，市場(chǎng)占有率有望進(jìn)一步提升。在政策支持、能源優(yōu)勢(shì)和技術(shù)創(chuàng)新的多重驅(qū)動(dòng)下，CNG汽車將在城市公共交通、出租車、短途物流等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。對(duì)于投資者而言，CNG汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)具有較大的投資潛力。當(dāng)然，行業(yè)也需積極應(yīng)對(duì)電動(dòng)車競(jìng)爭(zhēng)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后等問(wèn)題，以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

（完）