2025年中國(guó)氫能eTVOL市場(chǎng)全景調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告
一、
氫能作為一種清潔、高效、可持續(xù)的能源載體,近年來(lái)在全球能源轉(zhuǎn)型的大背景下受到廣泛關(guān)注。尤其在中國(guó)“雙碳”戰(zhàn)略的推動(dòng)下,氫能產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。eTVOL(electrified Transport Vehicles of Hydrogen,氫電化交通車(chē)輛)作為氫能應(yīng)用的重要方向,涵蓋了氫燃料電池汽車(chē)、氫動(dòng)力軌道交通工具、氫電混合動(dòng)力商用車(chē)等細(xì)分領(lǐng)域。2025年,中國(guó)氫能eTVOL市場(chǎng)正處于從試點(diǎn)示范向規(guī)?;瘧?yīng)用過(guò)渡的關(guān)鍵階段,本文將從市場(chǎng)現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)、政策環(huán)境、主要企業(yè)、投資前景等多個(gè)維度進(jìn)行全面分析。
二、氫能eTVOL市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
1. 市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)容 根據(jù)中國(guó)氫能聯(lián)盟及國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),2024年中國(guó)氫能eTVOL市場(chǎng)規(guī)模已突破500億元人民幣,預(yù)計(jì)2025年將實(shí)現(xiàn)約800億元的市場(chǎng)規(guī)模,同比增長(zhǎng)超過(guò)60%。主要增長(zhǎng)動(dòng)力來(lái)自氫燃料電池汽車(chē)的推廣,包括客車(chē)、物流車(chē)、重卡等應(yīng)用場(chǎng)景。
2. 應(yīng)用領(lǐng)域逐步多元化 目前氫能eTVOL主要應(yīng)用集中在公共交通和商用車(chē)領(lǐng)域。截至2024年底,全國(guó)累計(jì)推廣氫燃料電池汽車(chē)超過(guò)2萬(wàn)輛,其中北京、上海、廣東、江蘇等地為推廣重點(diǎn)區(qū)域。2025年,氫能在港口機(jī)械、軌道交通、無(wú)人機(jī)等新興應(yīng)用場(chǎng)景中的應(yīng)用將進(jìn)一步拓展。
3. 核心部件國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程加快 氫燃料電池系統(tǒng)、儲(chǔ)氫瓶、空壓機(jī)、氫循環(huán)泵等核心零部件的國(guó)產(chǎn)化率持續(xù)提升,成本下降趨勢(shì)明顯,為氫能eTVOL的規(guī)?;瘧?yīng)用提供了技術(shù)保障與價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
三、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析
氫能eTVOL產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋上游制氫、中游儲(chǔ)運(yùn)與加注、下游整車(chē)制造與終端應(yīng)用等環(huán)節(jié):
1. 上游:制氫環(huán)節(jié) 主要包括電解水制氫、天然氣重整制氫、工業(yè)副產(chǎn)氫等。隨著可再生能源制氫(綠氫)成本的下降,綠氫在氫能eTVOL中的應(yīng)用比例逐步上升。
2. 中游:儲(chǔ)運(yùn)與加注設(shè)備 氫氣儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)包括高壓儲(chǔ)氫、液氫運(yùn)輸、管道輸氫等;加氫站建設(shè)成為制約氫能eTVOL發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。截至2024年底,中國(guó)加氫站數(shù)量超過(guò)300座,2025年預(yù)計(jì)新增100座以上。
3. 下游:整車(chē)及應(yīng)用場(chǎng)景 主要企業(yè)包括上汽集團(tuán)、宇通客車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)、億華通、國(guó)鴻氫能等。應(yīng)用場(chǎng)景從城市公交向重卡、港口運(yùn)輸、冷鏈配送等領(lǐng)域延伸。
四、政策環(huán)境與支持體系
中國(guó)政府高度重視氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,2025年政策支持體系進(jìn)一步完善:
1. 國(guó)家層面政策 《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(20212035年)》明確提出到2025年實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車(chē)保有量5萬(wàn)輛、可再生能源制氫量10萬(wàn)噸以上的目標(biāo)。財(cái)政部、工信部等部門(mén)持續(xù)推進(jìn)“氫燃料電池汽車(chē)示范城市群”建設(shè),給予財(cái)政補(bǔ)貼與技術(shù)支持。
2. 地方政策推動(dòng) 北京、上海、廣東、山東、江蘇、湖北等地相繼出臺(tái)氫能發(fā)展規(guī)劃,設(shè)立專(zhuān)項(xiàng)基金,建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)園,推動(dòng)氫能eTVOL本地化應(yīng)用。
3. 標(biāo)準(zhǔn)與法規(guī)完善 氫燃料電池系統(tǒng)、加氫站建設(shè)、氫氣儲(chǔ)運(yùn)等標(biāo)準(zhǔn)體系逐步建立,為氫能eTVOL的規(guī)范發(fā)展提供制度保障。
五、重點(diǎn)企業(yè)與技術(shù)進(jìn)展
1. 整車(chē)制造企業(yè) 上汽集團(tuán):推出多款氫燃料電池重卡與客車(chē),布局氫能物流與公共交通領(lǐng)域。 宇通客車(chē):氫燃料電池客車(chē)市場(chǎng)占有率位居前列,2025年計(jì)劃推出ggx能車(chē)型。 長(zhǎng)城汽車(chē):自主研發(fā)氫燃料電池系統(tǒng),拓展乘用車(chē)與商用車(chē)雙線發(fā)展。
2. 氫燃料電池系統(tǒng)供應(yīng)商 億華通:國(guó)內(nèi)氫燃料電池系統(tǒng)ltqy,技術(shù)成熟、產(chǎn)能穩(wěn)定。 國(guó)鴻氫能:擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的氫燃料電池電堆,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于客車(chē)與重卡。 重塑科技:專(zhuān)注于氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng),2025年加速海外市場(chǎng)布局。
3. 制氫與加氫設(shè)備企業(yè) 中石化、中石油:加快氫能基礎(chǔ)設(shè)施布局,推動(dòng)加氫站與油氣站合建模式。 中集安瑞科:提供加氫站成套設(shè)備解決方案,助力氫能eTVOL基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。