2025年中國eVTOL飛行動力系統(tǒng)市場全景調研及投資前景預測分析報告

隨著全球城市化進程的加快與交通擁堵問題的日益嚴重，城市空中交通（Urban Air Mobility，簡稱UAM）逐漸成為解決未來出行問題的重要方向。電動垂直起降飛行器（Electric Vertical Takeoff and Landing，簡稱eVTOL）作為UAM的核心載體，近年來在中國乃至全球范圍內都獲得了廣泛關注。而eVTOL飛行動力系統(tǒng)作為其關鍵技術之一，是決定飛行器性能、續(xù)航能力與安全性的核心部件。本文將圍繞2025年中國eVTOL飛行動力系統(tǒng)的市場現(xiàn)狀、產業(yè)鏈結構、技術發(fā)展趨勢及投資前景進行深入分析。

一、eVTOL飛行動力系統(tǒng)概述

eVTOL飛行動力系統(tǒng)主要由電動推進系統(tǒng)、能源系統(tǒng)（電池）、控制系統(tǒng)及動力分配系統(tǒng)組成。其中，電動推進系統(tǒng)是實現(xiàn)垂直起降和巡航飛行的核心，主要包含多個電動機與螺旋槳組合；能源系統(tǒng)則以高能量密度電池為主，目前主流為鋰離子電池，未來有望向固態(tài)電池、氫燃料電池方向演進；而控制系統(tǒng)則負責飛行器的動力調配與飛行穩(wěn)定性管理。

二、中國eVTOL市場發(fā)展現(xiàn)狀

中國是全球eVTOL市場增長最快的國家之一。根據相關機構數(shù)據，2024年中國eVTOL市場規(guī)模已突破100億元人民幣，預計到2025年將實現(xiàn)年均增長率超過40%。國家政策的大力支持、低空空域管理改革的推進以及城市交通壓力的持續(xù)增加，構成eVTOL市場發(fā)展的三大驅動力。

在飛行動力系統(tǒng)方面，中國企業(yè)正逐步掌握核心技術和自主生產能力。，國內已有包括億航智能、峰飛航空、時的科技、小鵬匯天等在內的多家企業(yè)在eVTOL動力系統(tǒng)領域取得突破，部分產品已進入試飛和商業(yè)化測試階段。

三、動力系統(tǒng)產業(yè)鏈分析

eVTOL動力系統(tǒng)產業(yè)鏈主要包括上游零部件、中游系統(tǒng)集成廠商以及下游整機制造商與運營商。

上游： 主要包括電池、電機、控制器、螺旋槳、傳感器等關鍵零部件供應商。目前中國在鋰電池領域具有全球領先地位，寧德時代、比亞迪等企業(yè)為eVTOL提供高性能電池解決方案；電機方面，匯川技術、臥龍電驅等企業(yè)具備較強的生產能力。

中游： 為動力系統(tǒng)的集成與制造環(huán)節(jié)，代表企業(yè)包括億航動力、峰飛動力系統(tǒng)、中航工業(yè)等。這些企業(yè)專注于將電動推進系統(tǒng)、能源系統(tǒng)與控制系統(tǒng)進行整合，形成完整的eVTOL動力單元。

下游： 主要包括eVTOL整機制造商與城市空中運營服務商。整機制造商如億航智能、小鵬匯天等，已開發(fā)出多款eVTOL原型機；而隨著低空經濟試點推進，多個城市開始探索建立eVTOL運營網絡，形成完整的“制造+運營”生態(tài)閉環(huán)。

四、技術發(fā)展趨勢與挑戰(zhàn)

1. 高能量密度電池技術突破

目前eVTOL主要依賴鋰離子電池，但其在能量密度、充電效率與安全性方面仍有待提升。未來固態(tài)電池、氫燃料電池將成為技術升級的重要方向。預計到2025年，固態(tài)電池的商業(yè)化應用將初具規(guī)模，為eVTOL帶來更長航程與更短充電時間。

2. 多旋翼與傾轉旋翼技術并行發(fā)展

eVTOL動力系統(tǒng)主要采用多旋翼布局與傾轉旋翼布局兩種技術路徑。前者結構簡單、控制靈活，適合城市短途通勤；后者在續(xù)航與飛行效率方面更具優(yōu)勢，適用于中長途運輸。未來兩者將并行發(fā)展，根據不同應用場景進行選擇。

3. 智能化與冗余系統(tǒng)設計

為提升飛行安全性和自動化水平，動力系統(tǒng)將向智能化與高度冗余方向發(fā)展。例如通過AI算法實現(xiàn)動力系統(tǒng)的實時監(jiān)控與故障預測，提升飛行可靠性。

五、市場投資前景分析

從投資角度看，eVTOL動力系統(tǒng)作為整個產業(yè)鏈中的核心環(huán)節(jié)，具有較高的技術壁壘與市場成長性。根據預測，2025年中國eVTOL動力系統(tǒng)市場規(guī)模將突破200億元人民幣，年均復合增長率預計可達45%以上。

投資機會主要集中在以下幾大方向：

1. 電動推進系統(tǒng)企業(yè)：具備自主研發(fā)能力、掌握電機與螺旋槳設計核心技術的企業(yè)具有較強競爭力； 2. gd電池供應商：固態(tài)電池與氫燃料電池相關企業(yè)將迎來政策與資金支持； 3. 動力控制系統(tǒng)集成商：具備飛行控制系統(tǒng)與動力管理系統(tǒng)整合能力的企業(yè)將