電動轉轍機概述
ZD6系列電動轉轍機是當下用量大的轉轍機之一，用于鐵路電氣集中，調度集中的站場，外鎖閉轉轍機 ZD6-J電動轉轍機這個特征值組成矩陣，與從各電流曲線樣本采用相同方法提取的個特征值進行計算，得到該電流曲線和每一電流曲線樣本的相似度。,在鎖閉鐵位于鎖閉塊中時，由于可能存在動作桿仍然在動作或者外部尖軌受到了擠壓或者動作桿發(fā)生了形變等情況，此時鎖閉鐵對鎖閉塊擠壓應力，即鎖閉裝置的應力，鎖閉鐵在受到擠壓時會產(chǎn)生形變，鎖閉應力傳感器則根據(jù)鎖閉鐵的形變反映出應力信息。或用電力控制道岔狀態(tài)的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設備，是實現(xiàn)有軌運輸現(xiàn)代化和自動化的重要基礎設備。 ZD6系列電動轉轍機可擠型、不可擠型和適應雙機牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要
電動轉轍機介紹
ZD6系列電動轉轍機應用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動轉轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復式交分道岔，根據(jù)對道岔的保護方式分為可擠和不可擠型兩種；根據(jù)對道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。外鎖閉轉轍機 ZD6-J電動轉轍機目前國內的道岔轉轍機運營維護方法一般分為三大類基于解析模型的診斷方法基于知識的診斷方法和基于規(guī)章制度的權限管理。,因此，特征屬性的選擇和取值范圍劃分就變得至關重要。它可以單機牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉轍機的相互匹配實現(xiàn)雙機牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。
電動轉轍機主要結構
ZD6系列電動轉轍機根據(jù)道岔使用狀態(tài)的要求，各型號的配置略有不同，外鎖閉轉轍機 ZD6-J電動轉轍機驅動轉轍機運行，當轉轍機到位后自動停止輸出，示例性的，遠程控制中心控制無節(jié)點直流轉轍機驅動模塊驅動直流轉轍機置于狀態(tài)，通過檢測采集電路和檢測采集電路獲取直流轉轍機的位置狀態(tài)，檢測采集電路將直流轉轍機的位置狀態(tài)信息發(fā)送給，檢測采集電路將直流轉轍機的位置狀態(tài)信息發(fā)送給，和通過同步模塊進行信息同步后，和向與電路發(fā)出與信號，與電路對與信號進行處理后，向高頻電壓轉換器發(fā)出控制信號，同時和向控制電路發(fā)出控制信號，由控制電路控制高頻電壓轉換器的工作。主要由電動機、減速器、摩擦連接器，自動開閉器，主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機蓋等組成
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