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進入工業(yè)社會以來，人們熱衷于用水泥和鋼鐵來建造房屋，用鋼鐵和塑料來制造機械。在tr材料中，只有木材廣泛用于制造家具。竹子作為 一種材料一度成為貧困的代名詞，只有在熱帶一些貧困地區(qū)，人們還在用竹子建造房屋。此外，城里人用少量的竹子來裝飾花園，或者制造工藝品。
環(huán)保人士認為，竹子比木材環(huán)保，因為竹子雖然外表巨大如樹木，但是它實際上是一種草木植物，因此它的生長如同野草一樣快速，一根春天 冒頭的竹筍一年之內(nèi)就能長到10多米高，個別竹子在生長旺盛期甚至{yt}就可以長1米。竹子短則數(shù)月、多則一兩年就可成為可以利用的材料，而不少樹木需要數(shù) 十年才能加以利用。 建筑界設(shè)計師越來越多地開始利用竹子作為材料。美國竹地板制造商史密斯說：比起樹木，竹子的彈性很好。它可以順著外力彎曲，這樣就 不容易被折斷。竹子簡直是自然界的奇跡。1991年，哥斯達黎加發(fā)生了一次里氏7.7級地震，大批磚瓦和鋼筋混凝土建筑倒塌了，但20多座竹子搭建的建筑卻安然無恙。
隨著設(shè)計界利用竹子代替鋼材 和塑料，設(shè)計師也變得更有創(chuàng)意。德國建筑師約爾格·施塔姆在印度尼西亞巴厘島修建了一座長50米的竹橋，其堅固度足以承載卡車。 在美國，近年來流行竹制車架的自行車，紐約一家竹制自行車工作室甚至讓人們自己動手裝配竹架自行車。在zm的課程中，人們可以學(xué)習(xí)親 手制造竹架自行車，然后騎著自己做的自行車兜風(fēng)。竹子具有吸震的tr特性，用竹子做車架的自行車騎起來相當順暢。其實，早在1880年代，自行車的支架就 是用竹子制造，現(xiàn)在算是出現(xiàn)了一種環(huán)保的復(fù)古風(fēng)潮。此外，一些環(huán)保產(chǎn)品設(shè)計師還利用竹子來設(shè)計汽車。
現(xiàn)在各個國家和社會都倡導(dǎo)環(huán)保、生態(tài)的理念，隨著空氣污染的越來越嚴重，各種植物的不斷的缺少，惡性循環(huán)也越來越嚴重，所以很多人都開始選擇環(huán)保型的材料，竹子就是一個很不錯的選擇，竹子本身能大面積的生長，而且竹子很清新，柔韌性很強，很適合作為新一代的新型材料。