中山新農(nóng)村太陽(yáng)能路燈哪家好？城市的擴(kuò)大，路燈數(shù)量和服務(wù)區(qū)域的增加，使維修人員工作量大增，在不增加人員情況下，必須要不斷通過(guò)改進(jìn) 、更新維修裝備，提高工作效率，而新農(nóng)村太陽(yáng)能路燈則是一款可以省時(shí)省力節(jié)能的燈具。

      中國(guó)現(xiàn)有城鄉(xiāng)新農(nóng)村太陽(yáng)能路燈總數(shù)，大約在2億盞，并以每年20%的速度增長(zhǎng)，假如這2億盞400瓦或250瓦高壓鈉燈全部改成150瓦或100瓦風(fēng)光互補(bǔ)LED路燈，并且每盞路燈每天工作12小時(shí)，在1年內(nèi)將節(jié)約1500億度電。而三峽水電站在2010年的發(fā)電總量為840億度電。因此把全國(guó)2億盞路燈全部改為風(fēng)光互補(bǔ)路燈后，所節(jié)省的電量相當(dāng)于1.8個(gè)三峽水電站2010年的全年發(fā)電量。

      在2009年的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)上，半導(dǎo)體照明被列入擴(kuò)大內(nèi)需的舉措。2009年4月28日，科技部批準(zhǔn)21個(gè)城市為"十城萬(wàn)盞"半導(dǎo)體照明應(yīng)用工程試點(diǎn)。通過(guò)"十城萬(wàn)盞"示范工程，推進(jìn)LED照明技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的目標(biāo)。      截止2007年底，城市道路照明的路燈總數(shù)達(dá)1395萬(wàn)盞，并以年均10%至20%的速度遞增。因此，城市道路照明的節(jié)電市場(chǎng)不容忽視。

     中山美綠新農(nóng)村太陽(yáng)能路燈質(zhì)量好，新農(nóng)村太陽(yáng)能路燈的整體外觀給人的感覺sqyz，太陽(yáng)能路燈的出現(xiàn)在新農(nóng)村道路建設(shè)上發(fā)揮著重要的作用,既照亮了鄉(xiāng)村的道路又節(jié)能。太陽(yáng)能路燈有其特殊性,需要確保系統(tǒng)工作的穩(wěn)定與可靠,所以在設(shè)計(jì)時(shí)需要特別注意。

   那么，農(nóng)村太陽(yáng)能路燈的設(shè)計(jì)原理是什么?

      1、太陽(yáng)能路燈控制器

      控制器是整個(gè)太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)中充當(dāng)管理者的關(guān)鍵部件，它的{zd0}功能是對(duì)蓄電池進(jìn)行全面的管理，好的控制器應(yīng)當(dāng)根據(jù)蓄電池的特性，設(shè)定各個(gè)關(guān)鍵參數(shù)點(diǎn)，比如蓄電池的過(guò)充點(diǎn)、過(guò)放點(diǎn)，恢復(fù)連接點(diǎn)及SOC放電控制等。在選擇太陽(yáng)能路燈控制器時(shí)，特別需要注意控制器恢復(fù)連接點(diǎn)參數(shù)，由于蓄電池有電壓自恢復(fù)特性，當(dāng)蓄電池處于過(guò)放電狀態(tài)時(shí)，控制器切斷負(fù)載，隨后蓄電池電壓恢復(fù)，如果有些控制器各參數(shù)點(diǎn)設(shè)置不當(dāng)，則可能出現(xiàn)燈具閃爍不定，縮短蓄電池和光源的壽命。

      2、太陽(yáng)電池組件

       太陽(yáng)電池組件的電壓會(huì)隨著溫度的升高而降低，由于高溫的影響，電池組件的電壓損失約2V，而充電過(guò)程控制器上的二極管壓降0.7V，所以選擇工作電壓為18V的組件。由于太陽(yáng)能路燈的特殊性，太陽(yáng)能電池板一般安裝在燈桿上，對(duì)于路燈桿而言，一般都是5米以上，重心較高，而且大部分太陽(yáng)電池板都是懸掛式，為增強(qiáng)整套設(shè)備的抗風(fēng)力，一般選擇多塊太陽(yáng)電池板組成所需要的組件功率。

      3、光源的選擇

      光源的選型對(duì)于太陽(yáng)能路燈來(lái)說(shuō)是最關(guān)鍵的一步，目前針對(duì)太陽(yáng)能路燈專用的光源較少，為減少有限能量的損失，光源盡量選直流光源。目前常見的光源有直流節(jié)能燈、高頻無(wú)極燈、低壓鈉燈和LED光源。

      4、蓄電池(組)

      在選擇蓄電池時(shí)，須要考慮放電率對(duì)蓄電池容量的影響，溫度對(duì)蓄電池容量的影響，放電深度對(duì)蓄電池容量的影響等幾個(gè)方面。所以一定要選用深循環(huán)的太陽(yáng)能專用蓄電池。蓄電池在進(jìn)行并聯(lián)連接時(shí)，需要考慮各單體電池間的不平衡影響，通常情況下并聯(lián)組數(shù)不宜超過(guò)4組。

      總之，影響太陽(yáng)能路燈性能的因素很多，不一一贅述，一些人在設(shè)計(jì)太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)時(shí)往往把日照時(shí)間看作太陽(yáng)能峰值時(shí)數(shù)，其實(shí)這是不正確的，這樣設(shè)計(jì)的結(jié)果會(huì)導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)的不穩(wěn)定性。只有掌握了使用地的詳細(xì)氣象資源及使用條件，再結(jié)合實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)，才能確保太陽(yáng)能路燈能正常工作。

   看完是否對(duì)led庭院燈、景觀燈和路燈有了更多了解呢？如有其他問(wèn)題請(qǐng)隨時(shí)聯(lián)系我們 13549941115  我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)。  
   
   以上資訊由美綠新農(nóng)村太陽(yáng)能路燈廠家提供  關(guān)鍵詞：新農(nóng)村太陽(yáng)能路燈