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我們平時在一些超市或者倉庫附近都能夠見到中山叉車的身影，利用叉車能夠幫助我們快速的進(jìn)行貨物的搬運(yùn)，大幅度的減少人力和財力的投入。要想利用好叉車，我們需要對做好叉車的維護(hù)工作，今天武漢叉車配件廠家就來給大家講一講關(guān)于叉車萬向節(jié)的檢驗(yàn)和維修工作。
一、萬向節(jié)十字軸的損傷及修理
1、十字軸軸頸表面有刻痕、凹痕以及軸頸磨損大于0.04mm時，可鍍鉻或鍍鐵修復(fù)。也可將四個軸頸磨小至同一尺寸，再配用加大尺寸的滾針，在縮小軸頸后其碳層不足時，應(yīng)進(jìn)行滲碳和熱處理。磨削后的軸頸圓度和圓柱度誤差應(yīng)不大于0.01mm；兩軸線的垂直度誤差應(yīng)不大于0.1mm。
2、裝配時，軸頸與軸承的配合間隙為0.02-0.09mm，{zd0}間隙不得大于0.13mm。
3、萬向節(jié)軸承滾針磨損、破裂、凹槽等應(yīng)予以更換。
二、萬向節(jié)滑動叉的檢驗(yàn)和修理
1、萬向節(jié)滑動叉有破裂時，應(yīng)予更換。
2、滾針軸承座孔磨損時，可采用堆焊法修復(fù)，然后鏜孔至配合尺寸。
3、軸承蓋板的螺紋應(yīng)緊固，止動槽與銷環(huán)的配合，不應(yīng)有松動現(xiàn)象。
