新疆由于地勢(shì)太高,客觀(guān)環(huán)境惡劣,一直難以發(fā)展新能源汽車(chē)市場(chǎng)。近年來(lái),新能源汽車(chē)技術(shù)不斷突破,終于登陸新疆,為內(nèi)陸偏遠(yuǎn)地區(qū)建設(shè)新能源汽車(chē)充電樁,為新能源汽車(chē)環(huán)境造勢(shì)。
據(jù)了解,新疆新能源汽車(chē)充電樁建設(shè)主要集中在烏魯木齊市。烏魯木齊市針對(duì)新能源汽車(chē)充電樁建設(shè),提出在2020年建設(shè)新能源汽車(chē)充電樁工5183臺(tái)的目標(biāo),并建設(shè)新能源汽車(chē)充電站20座,滿(mǎn)足烏魯木齊及周邊的新能源汽車(chē)充電需求。
烏魯木齊市政府十分重視新能源汽車(chē)充電樁建設(shè),并且劃分出12個(gè)地區(qū)作為新能源汽車(chē)充電樁建設(shè)重點(diǎn)示范區(qū),率先投入資源建設(shè)新能源汽車(chē)充電樁。這12個(gè)區(qū)域包括各大經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)和高新區(qū),也包括部分景區(qū),分別是高鐵新區(qū)、白鳥(niǎo)湖新區(qū)、城北新區(qū)、紅光山景區(qū)、小西門(mén)-中山路-大西門(mén)商圈等地點(diǎn),是烏魯木齊{zj1}代表性,電力條件較好的地點(diǎn)。
據(jù)了解,烏魯木齊市政府將先后在這12個(gè)地點(diǎn)投入新能源汽車(chē)充電樁建設(shè)準(zhǔn)備資源,并且快速提升周邊措施的電容量,為將來(lái)已建新能源汽車(chē)充電樁擴(kuò)充做準(zhǔn)備。烏魯木齊縣市政府目前主要工作重心在于烏魯木齊的重點(diǎn)旅游景區(qū),預(yù)計(jì)在明年,將旅游景區(qū)的公交線(xiàn)路全部更換為新能源用車(chē),并且配備全套新能源汽車(chē)充電樁,保障景區(qū)新能源汽車(chē)日常用電需求。以烏魯木齊的旅游區(qū)為中心,逐漸擴(kuò)大新能源汽車(chē)充電樁的數(shù)量和影響力,影響民眾逐步改變習(xí)慣。這樣的舉措對(duì)與新能源汽車(chē)流量的提升效果顯著,并且保障了新能源汽車(chē)充電樁的利用率和運(yùn)營(yíng)成功率。專(zhuān)家表示,烏魯木齊雖然建設(shè)新能源汽車(chē)充電樁的時(shí)間短,但是充分參考了一線(xiàn)城市建設(shè)新能源汽車(chē)充電樁的成功經(jīng)驗(yàn),效果和速度都很顯著,將成為內(nèi)陸地區(qū)的示范。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),到今年6月底,烏魯木齊市內(nèi)新能源汽車(chē)保有量已經(jīng)突破1000,并不斷提升數(shù)量。這是一個(gè)很好的現(xiàn)象。分析顯示,目前烏魯木齊市內(nèi)所有新能源汽車(chē)中,大都是混合動(dòng)力車(chē),純電動(dòng)汽車(chē)僅僅只有23輛。這說(shuō)明,烏魯木齊燃油汽車(chē)向新能源汽車(chē)的轉(zhuǎn)變路程還在十分初期的階段?;旌蟿?dòng)力汽車(chē)是新能源汽車(chē)發(fā)展的重要過(guò)渡階段。
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