叉車是現(xiàn)在企業(yè)的一個好幫手，它使得企業(yè)的效率提高的同時大大的降低了成本，電動叉車又是叉車?yán)飡zshy}的一種，近年，多家大型國有企業(yè)高調(diào)進(jìn)入節(jié)能環(huán)保行業(yè)?？梢灶A(yù)計未來，綠色、節(jié)能、環(huán)保的理念更深入人心，工業(yè)車輛行業(yè)綠色、節(jié)能、環(huán)保型產(chǎn)品受市場所需而更受歡迎。

幾乎所有的 電動叉車 企業(yè)針對某個型號的產(chǎn)品都是按照圖紙設(shè)計要求來采購零配件，然后集中組裝并測試，不斷發(fā)現(xiàn)問題并對部分零部件供應(yīng)商要求技術(shù)創(chuàng)新和整改，直到{zh1}形成成熟的產(chǎn)品再大規(guī)模的生產(chǎn)并推向市場。

因涉及許多限制，如技術(shù)和產(chǎn)量以及分工不同等因素，幾乎沒有企業(yè)能對整套電動叉車零配件都實現(xiàn)自主研發(fā)和生產(chǎn)。要裝配一臺新電動叉車，需要采購大量不同的零部件。比如動力系統(tǒng)、驅(qū)/傳動系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等都是由專業(yè)的供應(yīng)商來提供的。電動叉車制造商扮演一個外觀設(shè)計公司和組裝廠，負(fù)責(zé)營銷和售后服務(wù)。然而，一臺電動叉車出廠后的質(zhì)量好壞以及使用時間的長短，在消費(fèi)者手上都能從每一個配件的品質(zhì)體現(xiàn)出來，這就需要制造商嚴(yán)格篩選符合要求的供應(yīng)商。

說的簡單點(diǎn)，質(zhì)量好的電動叉車從整體上來說要比質(zhì)量差的電動叉車使用的更加長久和耐用。后者因為零部件壽命短故障多，需要經(jīng)常更換，因而造成電動叉車效率低下，人工成本和能耗上升。直接的后果就是對環(huán)保造成的破壞和社會資源的浪費(fèi)。

環(huán)評零部件供應(yīng)商

上面說到，一個負(fù)責(zé)任的具有長遠(yuǎn)戰(zhàn)略規(guī)劃的電動叉車制造企業(yè)，在嚴(yán)格篩選零部件供應(yīng)商后，讓其作為長遠(yuǎn)合作伙伴，自己在擔(dān)負(fù)環(huán)保的社會責(zé)任的同時，需要其零部件供應(yīng)商一起來共同擔(dān)負(fù)。可以采取如下措施；

1、評估

比如，內(nèi)燃電動叉車動力系統(tǒng)的供應(yīng)商的排放是否符合國家以及出口國的標(biāo)準(zhǔn)？橡膠和塑料件供應(yīng)商所生產(chǎn)的產(chǎn)品是否采用{zx1}的環(huán)保材料，以及其在高溫和高壓下的磨損狀況和老化后如何回收？動力和啟動電池生產(chǎn)商是否獲得當(dāng)?shù)丨h(huán)評證書以及其產(chǎn)品在交付使用和報廢后的處理程序？油料供應(yīng)商油品的品質(zhì)和等級是否符合規(guī)格？等等。

2、鼓勵創(chuàng)新

在美國，有qw調(diào)查顯示用戶對物料搬運(yùn)技術(shù)表示濃厚興趣。其中提到，接近四分之三(71%)的調(diào)查對象聲稱降低成本是其公司在物料搬運(yùn)要面對的{zd0}挑戰(zhàn)。為應(yīng)對這一挑戰(zhàn)，物料搬運(yùn)行業(yè)都在積極開發(fā)新技術(shù)。這說明，電動叉車作為物料搬運(yùn)行業(yè)最重要的設(shè)備，其創(chuàng)新技術(shù)在未來越發(fā)顯得重要。原因就在于，新技術(shù)不但可以提高電動叉車的使用效率和降低用戶使用成本，同時也能對環(huán)保做出貢獻(xiàn)。

電動叉車門架基本型式

電動叉車門架基本分為兩級門架，內(nèi)外門架排列形式分重疊式、并列式和綜合式，外門架立柱一般用槽形，可用型鋼壓制和焊接而成。外門架起著內(nèi)門架運(yùn)動導(dǎo)向作用，它的兩個平行立柱由上橫梁、中橫梁和底板牢固的焊接在一起。內(nèi)門架立柱由槽形、工字形或異形型鋼結(jié)構(gòu)。它的兩個平行立柱由上、下橫梁牢固地焊接起來。

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