所謂,其實(shí)就是能達(dá)到降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩效果的一種相對精密的設(shè)備。它的種類有很多,型號各異,不同種類還包含不同的用途分類:
1、按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;
2、按照傳動(dòng)級數(shù)不同可分為單級和多級減速器;
3、按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器;
4、按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。
減速器主要由傳動(dòng)零件(齒輪或蝸桿)、軸、軸承、箱體及其附件所組成。其基本結(jié)構(gòu)有三大部分:齒輪、軸及軸承組合、箱體和減速器附件。減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的,普通的減速機(jī)也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減sx果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。選用減速器時(shí)應(yīng)根據(jù)工作機(jī)的選用條件,技術(shù)參數(shù),動(dòng)力機(jī)的性能,經(jīng)濟(jì)性等因素,比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸,傳動(dòng)效率,承載能力,質(zhì)量等,選擇最適合的減速器。