新型氣力輸灰管的耐磨彎頭是由彎頭，扣接于彎頭外壁處的填充罩組成，彎頭為兩端敞口的空腔彎管，在彎頭軸線兩側(cè)的圓周壁外側(cè)設(shè)置肋片，肋片長(zhǎng)度與彎頭長(zhǎng)度相同，弧度與彎頭弧度相同，在彎頭凸起外壁外bao裹填充罩，填充罩兩側(cè)與肋片相連，在填充罩內(nèi)填充有填充物。

背bao耐磨彎頭，新型的密封罩與彎頭均采用鋼管制成，使填充耐磨材料的空間均勻，填充料填充后不容易脫落。填充物是常見(jiàn)的材料，成本低廉。填充物厚度高達(dá)4cm以上，耐磨效果好，使用周期長(zhǎng)大大減少了更換和修補(bǔ)耐磨彎頭的次數(shù)，降低成本，減少工人的勞動(dòng)量。

背bao耐磨彎頭是在原來(lái)耐磨彎頭的基礎(chǔ)上在彎頭外側(cè)再添加的耐磨部分.外側(cè)用鋼板焊成內(nèi)注耐磨混和料.以達(dá)到高耐磨的目的.此類彎頭現(xiàn)已廣泛應(yīng)用在.電力除灰.洗煤廠.選擇礦廠等高磨損的行業(yè)。

氣力輸灰系統(tǒng)耐磨彎頭設(shè)計(jì)要點(diǎn)是防磨損和防腐蝕，綜合慮防暴、防磨、防堵、防漏、防腐蝕、防雨、防凍等因素，并從施工的便利性、較低的制造成本以及比較簡(jiǎn)單的制作工藝出發(fā)進(jìn)行綜合慮 。

氣力輸灰系統(tǒng)耐磨彎頭的磨損一直是影響安全文明生產(chǎn)的一個(gè)因素， 隨著科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展，材料也不斷創(chuàng)新，相繼出現(xiàn)鑄石、鑄鋼、 合金、離心澆注復(fù)合陶瓷等材料。耐磨彎頭能得到市場(chǎng)的青睞并不斷取一些傳統(tǒng)的防磨材料，根本原因在于其優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)，以及在與傳統(tǒng)防磨材料，如鑄石、鑄鋼和粘貼陶瓷材料相比所具有的多方面優(yōu)勢(shì)，其中管道內(nèi)襯氧化鋁陶瓷以其高耐磨性、高硬度、耐氧化、耐腐蝕性好和極高的耐高低溫強(qiáng)度性能,已成為一種應(yīng)用最廣泛耐磨材料，占據(jù)了世界特種陶瓷市場(chǎng)份額(耐磨材料)的80%左右。

高鉻鑄鐵耐磨彎頭

高鉻鑄鐵：在鋼鐵中添加C元素，其硬度就會(huì)增加，同時(shí)加入鉻元素，使其硬度增加，45#碳鋼硬度約為HB200。高鉻鑄鐵廣泛應(yīng)用于礦山?jīng)_擊比較大、磨損比較小的部位，同時(shí)許多球磨機(jī)磨球也是用高鉻鑄鐵制造的。其組成成分如下：

碳和鉻（C為3.1-3.6%，Cr量為20-25%）

鎳（其作用是增加高鉻鑄鐵的淬透性）

鎢（其作用是細(xì)化晶粒，提高硬度，增加耐磨性）

稀土復(fù)合變質(zhì)劑 （0.2-0.5%）

陶瓷（剛玉）耐磨彎頭為什么耐磨：

 剛玉是一種由氧化鋁(Al2O3)的結(jié)晶形成的寶石。摻有金屬鉻的剛玉顏色鮮紅，一般稱之為紅寶石；而藍(lán)色或沒(méi)有色的剛玉，普遍都會(huì)被歸入藍(lán)寶石的類別。六角柱體的晶格結(jié)構(gòu)。

因著剛玉的硬度，和相對(duì)比鉆石更低廉的價(jià)，它成為了管道及彎頭的好材料。

由于有硬度大、耐磨性好、強(qiáng)度高的特點(diǎn)，在磨損嚴(yán)重的行業(yè)中，用作各種耐磨管道和耐磨彎頭等規(guī)格耐磨管件。