輪圈構(gòu)造特征

輪圈從結(jié)構(gòu)上來(lái)看可分為一件和多件的結(jié)構(gòu)。多件的輪圈即外框和輪輻分開(kāi)制造，再用螺絲固定，它們是目前國(guó)內(nèi)能夠購(gòu)買(mǎi)到的改裝輪圈之一。其好處是一方面制造容易，因?yàn)橥饪蚩捎娩撈沓?；另一方面方便維修和多型號(hào)互換，比如同一型號(hào)的輪輻可配寬窄不同的外框，令生產(chǎn)成本進(jìn)一步降低。多件的輪圈因?yàn)榱慵?shù)多，生產(chǎn)工序多，而且外表看起來(lái)有精密、高貴的感覺(jué)，所以價(jià)格比一件式的輪圈還要貴得多，但多件的輪圈通常更重，而且剛性比不上鍛造輪圈。

歐洲車(chē)混搭日系高性能圈

　　比較傳統(tǒng)，下面來(lái)看一點(diǎn)現(xiàn)在流行的玩法。歐系品牌，搭配上日系性能典范的RAYS VOLK RACING TE37輪圈，這種歐洲車(chē)搭配日系高性能圈的做法，源于一批原本玩日系車(chē)，現(xiàn)在改玩歐洲車(chē)卻又對(duì)日系輪圈念念不忘的人。這種小混搭總是能帶出非常性能化的感覺(jué)。

無(wú)錫速鯊汽車(chē)配件有限公司位于江蘇省無(wú)錫市，主營(yíng)業(yè)務(wù)為轎車(chē)和SUV用鋁合金車(chē)輪。憑借12年的在歐美日輪轂行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，我司為國(guó)內(nèi)客戶提供優(yōu)質(zhì)，符合美國(guó)SAE J2530、德國(guó)TUV和日本VIA/JWL質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，所有產(chǎn)品與歐美日訂單產(chǎn)品同線生產(chǎn)。歡迎新老顧客致電！

換裝輪圈前務(wù)必關(guān)注的原廠數(shù)據(jù)：

1/輪圈的尺寸　　直徑，可以從輪胎讀出，比如215/45 R17中的17就是指輪圈直徑；斷面寬度，這個(gè)數(shù)字將決定輪圈可匹配多少寬度的輪胎。輪圈直徑與寬度的單位為英寸，常見(jiàn)的表示方法比如17x7J、18x8.5J等。

2/螺栓孔節(jié)園直徑PCD　　常見(jiàn)的表示方法，如5x114.3、4x100等，前面一個(gè)數(shù)字表示輪圈的螺栓孔個(gè)數(shù)，后面一個(gè)為孔距。有不少人認(rèn)為孔距是指螺栓孔之間的直線距離，這是不wq正確的。當(dāng)為偶數(shù)孔位時(shí)，就是4、6孔時(shí)，孔距指兩個(gè)對(duì)角線孔位的中心線間的距離。而奇數(shù)孔時(shí)，即3、5孔時(shí)，孔距是以對(duì)角線一側(cè)孔位中心點(diǎn)到另一側(cè)孔位邊緣的距離?？拙嗟膯挝皇呛撩?。