電梯機械系統(tǒng)的常見故障有哪些

①由于潤滑不良或潤滑系統(tǒng)的故障會造成部件傳動部位發(fā)熱ss和抱軸，造成滾動或滑動部位的零部件損壞而被迫停機修理。

②由于沒有開展日常檢查保養(yǎng)，未能及時檢查發(fā)現(xiàn)部件的傳動、滾動和滑動部件中有關(guān)機件的磨損程度和磨損情況，沒能根據(jù)各機件磨損程度進行正確的修復(fù)，而造成零部件損壞被迫停機修理。

電梯未來發(fā)展的必然趨勢-電梯速度趨于超高速化

隨著摩天樓的群起，對電梯的運行速度不斷提出挑戰(zhàn)，同時也促進了電梯技術(shù)的發(fā)展。目前世界上電梯的zui高速度已達到17m/s，更有18m/s的電梯將要運行在600多米高的“上海中心大廈”內(nèi)?？梢灶A(yù)期，隨著多用途、全功能的超高層建筑的發(fā)展，超高速電梯必定繼續(xù)成為研發(fā)的方向。超大容量曳引電動機、高性能的微處理器、減振、噪聲抑制技術(shù)、轎內(nèi)自動調(diào)壓系統(tǒng)、適用于超高速電梯的安全部件等技術(shù)都將會積極地推進。

電梯的應(yīng)用技術(shù):

1、全數(shù)字識別乘客技術(shù)（所有乘客進入電梯前進行識別，其中bao括眼球識別、指紋識別）

2、數(shù)字智能型安全控制技術(shù)（通過乘客識別系統(tǒng)或者IC卡以及數(shù)碼jian控設(shè)備，拒絕外來人員進入）

3、第四無機房電梯技術(shù)（主機必須與導(dǎo)軌和轎廂分離，wq沒有共振共鳴，速度可以達到2.0M/S以上，zui高可以使用在30層以上。）

4、雙向安全保護技術(shù)（雙向安全鉗、雙向限速器，在歐洲必須使用，中國正在被普遍使用）

5、快速安裝技術(shù)（改變過去的電梯安裝方法，能夠快速組裝）

6、節(jié)能技術(shù)（采用節(jié)能技術(shù)，使電梯更節(jié)約能源）

7、數(shù)字jian控技術(shù)（wq采用計算機進行電梯jian控與控制）

8、無線遠程控制及報警裝置（當電梯產(chǎn)生故障時，電梯可以通過無線裝置給手機發(fā)送故障信息，并通過手機發(fā)送信號對電梯進行簡單控制。）