液壓登車橋
液壓登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備，
它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫房的貨
臺之間架起一座橋梁，
叉車等搬運(yùn)車輛通過它能直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，
也
叫裝卸平臺。
用于無裝卸設(shè)備的貨臺及流動裝卸場所，
是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)
備。借助液壓登車橋，叉車能直接駛?cè)肫嚰b箱內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，
不需要動力電源，
即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸，
即可減輕勞動強(qiáng)度，
又能成倍提高裝卸作
業(yè)效率，加快物料流通速度，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益
液壓登車橋分類
分移動式液壓登車橋和固定式液壓登車橋。
固定式液壓登車橋，
它主要作用是貨臺與運(yùn)
輸車輛之間搭起的一座橋。使叉車便利的行駛達(dá)到裝卸貨的目的，該設(shè)備一端與貨臺等高，
另一端搭在車廂后緣上，并能根據(jù)不同的車型及裝車過程中車廂的變化，自動調(diào)整高度。
橋板的頂端有一翻板，自動搭在車廂邊緣，使貨臺與車廂平穩(wěn)過渡。
1
、電控操作極其簡單，只需按動按鈕，調(diào)節(jié)板會自動升起；松開按鈕，調(diào)節(jié)板靠自重
下降，活頁搭板搭在貨車上即可使用。
2
、液壓系統(tǒng)采用意大利原裝進(jìn)口的優(yōu)質(zhì)品牌產(chǎn)品，性能{zy1}，極少維修。
3
、通過動力系統(tǒng)，大油缸升起整個斜板，至頂位時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁
搭板，高度調(diào)節(jié)板全部采用濟(jì)南濟(jì)鋼優(yōu)質(zhì)高度花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久。
4
、調(diào)節(jié)板兩側(cè)分別有
3
塊活動板，可有效避免調(diào)節(jié)板下降時壓傷腳趾的危險，以確保
安全。
液壓登車橋
液壓登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備，
它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫房的貨
臺之間架起一座橋梁，
叉車等搬運(yùn)車輛通過它能直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，
也
叫裝卸平臺。
用于無裝卸設(shè)備的貨臺及流動裝卸場所，
是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)
備。借助液壓登車橋，叉車能直接駛?cè)肫嚰b箱內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，
不需要動力電源，
即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸，
即可減輕勞動強(qiáng)度，
又能成倍提高裝卸作
業(yè)效率，加快物料流通速度，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益
液壓登車橋分類
分移動式液壓登車橋和固定式液壓登車橋。
固定式液壓登車橋，
它主要作用是貨臺與運(yùn)
輸車輛之間搭起的一座橋。使叉車便利的行駛達(dá)到裝卸貨的目的，該設(shè)備一端與貨臺等高，
另一端搭在車廂后緣上，并能根據(jù)不同的車型及裝車過程中車廂的變化，自動調(diào)整高度。
