討論車(chē)檢問(wèn)題，存廢之爭(zhēng)固是議題，但就多數(shù)意見(jiàn)而言，車(chē)檢制度并非需要“取消”，而指向如何“完善”。車(chē)檢的目的就在于確保車(chē)況良好，預(yù)防交通事故。這本是件ren命關(guān)天的大事，因此車(chē)檢才成為絕大多數(shù)國(guó)家的選擇，只是在具體制度上各有不同。不能因?yàn)檐?chē)檢中的一些問(wèn)題，而否定了車(chē)檢本身。

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就目前而言，取消車(chē)檢制度也許并不現(xiàn)實(shí)。當(dāng)初在輿論強(qiáng)烈呼吁下，強(qiáng)制婚檢被取消，結(jié)果一些新人并未自覺(jué)婚檢，導(dǎo)致畸形兒增多，這是一個(gè)不容回避的教訓(xùn)。對(duì)改良后的車(chē)檢制度，應(yīng)避免重蹈覆轍——如果對(duì)私家車(chē)放松檢測(cè)要求，車(chē)輛帶病上路，最終損害的是公共利益。設(shè)立車(chē)檢制度的初衷，不僅是保障車(chē)主的利益，也是為了交通安全，這一制度本身并無(wú)原罪，只是在執(zhí)行過(guò)程中出現(xiàn)了變形，或淪為形式，或異化為少數(shù)人牟利的工具。如果因?yàn)闂l件放松了，一些車(chē)主麻痹大意，視公共安全為無(wú)物，這就嚴(yán)重背離了車(chē)檢制度的設(shè)計(jì)初衷。

車(chē)輛年檢具體流程：

     第五步：上線(xiàn)檢測(cè)

　　外觀檢驗(yàn)沒(méi)問(wèn)題，排隊(duì)等候上線(xiàn)檢測(cè)。檢測(cè)線(xiàn)負(fù)責(zé)剎車(chē)、大燈(遠(yuǎn)光)、底盤(pán)等內(nèi)容的檢測(cè)，大概5-10分鐘，車(chē)開(kāi)下線(xiàn)就可以領(lǐng)到一張計(jì)算機(jī)打印的表，大致有制動(dòng)、燈光、喇叭等項(xiàng)目，合格的項(xiàng)目打印“0”，不合格的打印“X”。一般都是燈光和剎車(chē)不合格。不要緊，檢測(cè)場(chǎng)都有調(diào)整燈光和剎車(chē)的地方。剎車(chē)調(diào)整后要重新上線(xiàn)，燈光不用，調(diào)完以后蓋個(gè)章就行。