據(jù)印度《經(jīng)濟時報》報道，由于印度本土汽車市場持續(xù)萎靡，加上來自中國進口零部件的壓力，印度本土上財年的汽車零部件行業(yè)營業(yè)額遭遇多年來下滑。 根據(jù)印度汽車零部件制造商協(xié)會的數(shù)據(jù)，2014財年（2013年4月至2014年3月）中，印度本土零部件制造商的整體營業(yè)額同比下跌了2%，營業(yè)利潤率也跌落至10%，較2013財年的下滑了2個百分點。 2014財年成為印度車市近年來所遭遇最為慘淡的年份，經(jīng)濟增速放緩、消費情緒低落、通貨膨脹高漲等等因素都嚴重挫敗了銷售業(yè)績。而除了遭受市場需求持續(xù)萎縮之外，印度汽車零部件制造商們還面臨著海外同行的激烈競爭。 由于需求萎靡，上財年印度汽車零部件制造商的工廠有30-35%的產(chǎn)能都被閑置，供應(yīng)商的投資項目也遭到削減，上財年整體的投資額度從2013財年的12億美元縮減到了7億美元。 普華永道汽車行業(yè)合伙人AbdulMajeed指出，得益于完善的基礎(chǔ)設(shè)施、廉價的電力供應(yīng)以及暗中提供的補貼支持，中國的汽車零部件制造商們出于十分有利的地位。 根據(jù)印度汽車零部件制造商協(xié)會（ACMA）的數(shù)據(jù)，中國2013年依然穩(wěn)坐印度零部件的進口來源國，向印度總計出口了價值26.2億美元的汽車零部件，同比提升了10%；德國緊隨其后，2013年面向印度的零部件出口額同比降低3%至18.6億美元；印度去年來自日本的進口額達到了16.2億美元，同比下滑了14%。

五金件壓制成型專用液壓機柱塞泵故障怎么辦

柱塞泵是五金件壓制成型專用液壓機中用來完成吸油壓油的重要裝置，在長時間的運行過程中，柱塞泵也比較容易出現(xiàn)故障問題，像柱塞泵被卡死現(xiàn)象比較常見，那么，是什么導致五金件壓制成型專用液壓機柱塞泵卡死呢？

一般來說五金件壓制成型專用液壓機柱塞泵卡死的主要原因是非正常性的缸孔變形導致的。通常是由于液壓泵合裝時，中心鋼球掉下，泵一啟動就將缸體端面卡軋而使缸孔變形咬死柱塞；此外，中心彈簧折斷，缸體支承滾柱軸承保持架損壞，也會卡軋泵內(nèi)旋轉(zhuǎn)部件而使柱塞咬死或毀壞液壓泵。

如果發(fā)現(xiàn)五金件壓制成型專用液壓機柱塞泵被卡死，首先應(yīng)檢查零部件是否損壞，如有損壞需要修復零部件，不能修復就需要及時的進行更換。如果缸體變形沒那么嚴重，可以通過壓膜，使之保持在形狀、位置的允許誤差范圍之內(nèi)，然后換上圓柱外徑相應(yīng)合適的柱塞，這樣，使用起來與新?lián)Q零件的效果基本上一樣。

另外還要檢查五金件壓制成型專用液壓機柱塞是否能用，如果磨損嚴重的話需要重新修復，以使其符合工藝標準，這樣可以節(jié)省一部分開支，省去更換新部件的消費。

質(zhì)量與安全兼顧，促進企業(yè)安全文明發(fā)展

11月24日7時40分，江西省宜春縣發(fā)生了一起震驚全國的重大安全事故：豐城電廠三期在建項目冷卻塔施工平臺坍塌，造成了74人遇難、2人受傷。這是我國今年死亡人數(shù)最多、電力行業(yè)近幾十年傷亡最為嚴重的事故，不僅影響惡劣，還造成不可挽救的生命慘劇。   此次慘痛的教訓給各大行業(yè)和企業(yè)敲響了警鐘，企業(yè)安全生產(chǎn)的重要性愈加要引起我們的重視。東莞進力機械科技有限公司一直以來都是秉持“以人為本”的宗旨，兼顧產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)安全。我司從液壓機的生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)抓起，嚴格遵守企業(yè)安全生產(chǎn)的準則，制定了完善的安全管理制度和員工的安全操作規(guī)范。（http:///）     現(xiàn)化企業(yè)發(fā)展進程中，產(chǎn)品質(zhì)量與安全生產(chǎn)兩者是必不可少，相互促進的。產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的生命，安全生產(chǎn)是企業(yè)生命的重要保障。俗話說“抽一塊磚頭倒一堵墻，松一顆螺絲斷一跟梁|”，安全文明生產(chǎn)無關(guān)大小。企業(yè)要做到從小事抓起，從生產(chǎn)抓起，從你我做起，共同發(fā)展。