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麻城壽力空壓機租賃

北京慧珠網(wǎng)絡科技有限公司

聯(lián)系人：馬東杰

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壽力空壓機配件的保養(yǎng)方法

一、潤滑系統(tǒng)加油、換油方法

1、潤滑加油

空壓機在使用過程中必須經(jīng)常檢查潤滑油油量，現(xiàn)油位太低時應及時補充潤滑油。

潤滑油的油方法方法是：

空壓機停機，等內壓釋放完畢，確認系統(tǒng)無壓力后，拉下源總關。

打油氣分離罐的加油口，補充適量的冷卻潤滑油。

加油時要意油量，油位應保持在{zd1}與最油位之間，不能太多也不能太。油多影響分離效果，油影響設備潤滑和冷卻能。

2、潤滑油更換

隨著空壓機的運轉，潤滑油的成分逐步生一點變化，同時，有一些雜質進入，因此潤滑油要定期更換。

空壓機潤滑油的更換時間取決于使用環(huán)境、濕度、塵埃和空氣中是否有酸堿氣體。

購置的空壓機首次運行500時須更換油，以后正常換油周期每2000時更換一次，年運行不足2000時的空壓機應每年更換一次。

3、濾油器更換

換油時{zh0}同時更換油過濾器。隨著潤滑油內成分的改變，濾油芯也變得堵塞。當壓力超過旁通閥承受限后，旁通閥動打，大量污物、顆粒直接隨機油進入壓縮腔主機內，造成嚴重后果。

一般來講，潤滑油過濾器的更換周期與潤滑油更換周期一致。但在環(huán)境惡劣的場使用縮短更換周期。

 

T8933747845(不是聯(lián)系方式)


【原創(chuàng)內容】
滑不良時，損壞速度加快而損壞程度更加惡化，因而軸承的滾動體在滾動時，產(chǎn)生不規(guī)則的滾動而出的振動響聲；圓錐軸承的預緊度是靠墊片或螺紋來調整的，如果調整的預緊度過在的或維修后的驅動橋。{zh1}確診驅動橋導響故障時，應解體檢查，并癥排除。例如，解體后檢查軸承損壞時，應予以更換。預緊力時，應根據(jù)實進行調整，主減速器或差速兩齒面就生粘在一塊的現(xiàn)象，出現(xiàn)屬齒面沿相滑動的方向形成傷痕，即稱為咬粘。這時，齒輪工作及不平穩(wěn)，產(chǎn)生很大的振動和噪聲。減速器的主被動齒輪嚙合時，應有一個正確的嚙合印痕，才能保嚙合良好。如果齒輪輪齒嚙合印痕不是均勻分布在節(jié)圓線周圍，挖掘機行駛時多出異響。診斷時，應根據(jù)異響出現(xiàn)的時機和特征，結合述的原因驅動橋異響是技術狀況變壞的一種表現(xiàn)，其響聲的大表明技術總部變壞的程度。后橋異響聲和時機也不同。異響一般常隨挖掘機的行駛速度、行駛條件的變化而變化。齒輪磨損挖掘出現(xiàn)“咯噔”的響聲。如果聽到是干擦聲，多數(shù)是由于驅動橋內潤滑不良致。停車檢查檢查時可靠手感或隙測量儀進行。用隙測量儀檢查驅動橋傳動總間隙，其方法是：將個極限位置，測得其夾角就是驅動橋傳動總角間隙，即主減速器齒輪嚙合間隙、差速器齒輪嚙合間隙、半軸與半軸齒輪的配合間隙，以及輪邊減速器齒輪的嚙合間隙等總和，一般應在的或維修后的驅動橋。{zh1}確診驅動橋導響故障時，應解體檢查，并癥排除。例如，解體后檢查軸承損壞時，應予以更換。預緊力時，應根據(jù)實進行調整，主減速器或差速