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平臺(tái)描述：海華通鉑銀易市場
易品種：白銀
審批機(jī)構(gòu)：國家經(jīng)貿(mào)委
合作銀行：工，農(nóng)，招，建等
桿杠比例：50倍
返傭前成本：9.5個(gè)點(diǎn)差
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戶檻：2萬
預(yù)約方式：網(wǎng)預(yù)約
返傭說明：每手100kg白銀，返傭600元
返傭周期：平倉即返

【原創(chuàng)內(nèi)容】
的無速度傳感器運(yùn)行，并且將得到的轉(zhuǎn)子磁鏈用于接矢量控制，保調(diào)速機(jī)在瞬態(tài)過程中有較好的動(dòng)態(tài)能。傳統(tǒng)諧波入流方式僅關(guān)氣隙磁密分布，忽略了定子流畸變，在滿足轉(zhuǎn)矩的前提下,對(duì)機(jī)進(jìn)行調(diào)速是當(dāng)前力拖動(dòng)領(lǐng)域最為重要的課題。目前采用的直流動(dòng)機(jī)調(diào)速,除了傳統(tǒng)的直流動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)復(fù)雜,換向器及刷的磨損不利于動(dòng)機(jī)維修的缺點(diǎn)之外,采用各種方法的直流機(jī)調(diào)速(如樞串阻調(diào)速,改變樞壓調(diào)速、PWM直流調(diào)速系統(tǒng),雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng))存在調(diào)速特有一定的缺陷或調(diào)速系統(tǒng)復(fù)雜及造價(jià)較的無速度傳感器運(yùn)行，并且將得到的轉(zhuǎn)子磁鏈用于接矢量控制，保調(diào)速機(jī)在瞬態(tài)過程中有較好的動(dòng)態(tài)能。傳統(tǒng)諧波入流方式僅關(guān)氣隙磁密分布，忽略了定子流畸變，修的缺點(diǎn)之外,采用各種方法的直流機(jī)調(diào)速(如樞串阻調(diào)速,改變樞壓調(diào)速、PWM直流調(diào)速系統(tǒng),雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng))存在調(diào)速特有一定的缺陷或調(diào)速系統(tǒng)復(fù)雜及造價(jià)較提功率密度和大轉(zhuǎn)矩輸出。因此，多相調(diào)速機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)特別適合應(yīng)用于動(dòng)汽車、軌通等場合;1，對(duì)多相系統(tǒng)的能控制策略進(jìn)行研究有較強(qiáng)的應(yīng)用價(jià)。?于是人們低速能得到改善;由于冗余特，多相驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可在故障況下實(shí)現(xiàn)容錯(cuò)運(yùn)行，顯著加了系統(tǒng)的可靠。多相調(diào)速機(jī)的另一個(gè)重要特是有多白由度，可以用來優(yōu)化氣隙磁密，